近日，北欧及西欧遭遇大范围暴雪与极寒天气，港口作业及内陆运输持续受阻。德迅（K+N）及多家船公司已发布紧急预警。
恶劣天气影响全面升级
暴雪与极寒已波及公路货运、铁路运输及内河航运等所有主要运输方式。
当前已导致：码头与货运站作业延误或中断；主要公路及高速公路拥堵、封闭；货物装卸位紧张；供应链各环节普遍出现拥堵。
本次运营中断覆盖北欧、西欧全线核心港口，预计未来数日影响仍将延续。
重点港口最新运营动态
汉堡港
自1月3日清晨起：
- 欧洲门户码头（Eurogate）：水域及陆域作业全面暂停。
- 汉堡港集装箱码头（CTA）：水域及陆域作业曾全部暂停；目前水域作业已恢复，但效率显著下降；铁路与公路货运服务已重启，但运输速度受限。
- 汉堡港集装箱码头（CTT）：铁路及公路货运持续暂停；水域作业正常开展，但进度缓慢。
威廉港
欧洲门户码头（Eurogate）：货物作业出现轻微中断，尚未实施全面停运。
不来梅港
欧洲门户码头（Eurogate）及NTB码头：均报告轻微作业中断，未采取全面停运措施。
鹿特丹港ECT三角洲码头
所有作业已全面暂停，恢复时间待通知；当局建议货车司机暂缓前往。
安特卫普港
1月6日，赫伯罗特公告指出，该港作业效率明显下降，部分码头或临时暂停作业；途经该港的船舶及货物预计将出现延误。
MSC宣布北欧航线FAK费率上调
自1月15日起，MSC将上调所有从远东港口（含日本、韩国及东南亚主要港口）至北欧的FAK费率：
- 20尺柜：上调180美元，至2400美元；
- 40尺柜：上调300美元，至4000美元。
后续风险提示
德迅指出，未来数日暴雪与极寒天气预计仍将持续，港口运营将持续面临延误、中断及操作受限等挑战；原定货物装卸计划及码头关闸时间可能无法按期执行。