西欧及北欧遭遇严重暴风雪，跨境物流承压
受强冬季天气系统影响，近期西欧、北欧多地出现大范围暴雪、冰冻及持续低温，导致海运港口、空运机场及内陆交通严重受阻，海陆空运输面临短期运行压力。多个主要港口、码头及仓库已临时暂停作业；部分陆路运输线路封闭或拥堵；铁路与卡航运输亦受到不同程度影响。目前部分地区已启动应急响应，加强除冰作业与交通疏导。
极端天气数据概况
船公司运营调整与应对措施
马士基（Maersk）
马士基发布公告指出，当前鹿特丹、汉堡等主要码头运营受暴雪、冰冻及低温影响明显，内陆运输网络同步承压。为缓解码头拥堵、降低延误风险，呼吁客户尽早提走进口集装箱；同时要求发货方在集卡抵达码头前彻底清除车辆及集装箱表面的积雪与冰层，确保装卸安全高效。
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）
赫伯罗特提醒货主及货代企业：因恶劣天气导致的额外操作成本（如滞港费、改港费、仓储加急费等），将由相关货主或货代自行承担。公司正密切跟踪事态发展，并与码头运营商协同应对，后续进展将及时更新。
德迅（Kuehne+Nagel）
德迅预警称，未来数日北欧及西欧暴雪与冰冻天气仍将持续，可能导致持续性延误、作业中断及运营受限。预定的装柜时间、截关时间等可能无法如期完成。当前积雪、冰冻与零下低温已对公路、铁路及海运全链条运输造成显著影响，码头及货场普遍出现延迟与中断。
最新气象与运价动态
据欧洲气象局1月7日预报，未来三日内北欧、西欧强降雪天气将持续，港口作业效率及货物运输延误风险将进一步上升。建议货主密切关注货物实时轨迹与状态，提前制定应急预案，灵活调整排产与交付安排。
运价调整通知：受运营中断及供需关系变化影响，地中海航运（MSC）宣布自2026年1月15日起，上调远东（含日本、韩国、东南亚）至北欧航线FAK运费：
- 20尺柜：上涨180美元，至2400美元
- 40尺柜：上涨300美元，至4000美元
