东海潮涌，再奏奋进强音
2025年是“十四五”规划收官之年。面对全球经济贸易格局深刻变化与行业转型升级压力，上港集团坚持精益运营、规模扩张、智绿焕新、协同赋能，持续巩固世界一流航运枢纽港领军地位，有力服务国家重大战略和区域经济高质量发展。
枢纽能级持续领跑，规模效益再攀新高
2025年，上海港集装箱吞吐量达5506万标准箱，同比增长6.9%，自2010年起连续十六年位居全球第一；国际中转箱完成791.1万标准箱，同比增长10.6%，枢纽辐射力持续增强。洋山深水港区吞吐量同比增长10.4%，占全港52.1%；洋山三期码头年度吞吐量首次突破千万标箱。码头泊位综合利用率保持全球领先，高效应对极端天气与物流高峰，保障干线与支线船舶高效周转，成为支撑外贸增长的核心引擎。
数智转型纵深突破，智慧港口标杆升级
集团推动自动化码头建设与传统码头智能化改造双轮驱动：洋山四期与罗泾港区智能作业管控系统依托数字孪生与大数据优化，岸桥及外集卡作业效率显著提升；AI配载模型、智能堆场等技术大幅降低翻箱率、提升作业速度。“一箱制”海铁联运箱量首破百万标箱，同比增长16.1%；区块链技术实现多主体物流数据实时共享，有效降低企业物流成本。
绿色发展走在前列，低碳转型成效显著
2025年，上海港首次为国际航行船舶加注国产绿色甲醇，成为全球港航绿色转型先行者；配合本地10万吨级绿色甲醇项目投产，加速构建多元化清洁能源加注体系。岸电系统常态化使用，单位吞吐量能耗持续下降；盛东、冠东公司获评五星级“绿色港口”，洋山港区入选全国首批五星级“绿色港区”，海通公司成为行业首个四星级绿色滚装码头。集团牵头共建绿色航运走廊，深化跨区域低碳合作，将中国实践融入全球减排框架。
服务创新持续深化，营商环境不断优化
集团联合口岸单位推行“四双”作业模式与全潮水时段“三套泊”作业，显著压缩船舶待泊时间，提升岸线利用效率，累计释放超百万标箱作业潜力。通过流程再造与通关便利化，持续提升口岸服务响应速度与精准度；强化供应链集成能力，提供定制化物流解决方案，助力客户降本增效。
云程发轫，共赴澎湃新程
“十四五”收官之年的亮眼成绩，彰显了中国经济的韧性与活力，也标志着我国在超大型港口运营管理、智慧绿色协同发展方面迈入新高度。面向未来，上港集团将聚焦四大方向接续发力：
强化枢纽核心能力，筑牢双循环战略链接
推进重大基础设施升级，加密全球航线网络，拓展沿海捎带与水水中转业务，提升国际中转箱占比；深化长三角港口群协同与长江经济带通道建设，完善“港口—航运—物流”一体化服务体系，扩大海铁联运、水铁联运规模，构建高效集疏运网络。
深化数智化转型，构建智慧港口新生态
建设全港统一数字孪生平台，实现码头运营、船舶调度、货物流转全生命周期可视化、智能化管理；深化5G、AI、北斗等技术在装卸、调度、安防等场景应用；拓展区块链平台功能，发展跨境电商、供应链金融等增值服务，打造“数字港口+产业服务”融合模式。
加速绿色低碳转型，打造零碳港口样板
加快LNG、绿色甲醇等清洁能源加注体系建设，建成国际领先的清洁能源加注中心；推进港航碳足迹追溯，实现船舶、集卡、堆场等环节协同减排；完善绿色港口标准，培育高星级绿色码头；加强国际合作，牵头制定低碳发展规则，推广绿色航运走廊建设经验。
拓展开放协同格局，服务国家战略发展
推动中国港口技术、标准、服务“走出去”；深化长三角港口资源整合与长江经济带港航一体化；打造“一站式”综合物流服务平台，提供全链条、定制化服务，为高水平对外开放提供港口支撑。
