01 亚马逊多项新规落地
进入2026年，亚马逊启动新一轮规则调整与合规审查周期，在库存管理、物流服务、评论合规及税务要求等多个层面同步收紧。近期已有不少卖家收到系统提醒或绩效通知。
自2026年1月1日起，亚马逊已全面终止运行超十年的FBA商品预处理（Prep）和贴标（Labeling）服务，所有付费选项一并取消。
新规生效后，所有发往美国运营中心的FBA货件，必须在送仓前由卖家或其合作方完成符合要求的包装、封装与贴标。若因不合规导致货件被弃置，平台将不再提供赔偿。
此次调整覆盖所有FBA入库路径，包括AWD、AGL等官方物流渠道。亚马逊表示，此举旨在提升运营中心分拣与配送效率，也反映出平台正持续重构物流体系。此前，亚马逊已宣布将于2026年3月31日终止混仓模式，并强化条码追溯与品牌保护要求。
对卖家而言，这一变化意味着入库前环节的责任全面前移——过去由平台承担的预处理工作，现需自行完成或外包第三方，整体运营成本与供应链复杂度同步上升。
02 亚马逊加收超龄库存附加费
早在2025年4月，亚马逊已针对长期积压库存发布新规：系统将自动处理在运营中心存放超过270天及被判定为不可售的商品；若卖家未主动设置“禁用自动移除”，相关库存存在被直接销毁风险。
自2026年起，亚马逊正式加码超龄库存附加费机制，对存放超过6个月的库存按阶梯式标准持续加收费用。
以美国站为例，凡在运营中心存放超过181天且需缴纳长期仓储费的库存，即被认定为超龄库存。2026年起，6–15个月库龄的附加费明显上调；超过15个月的库存，费用最高可达月度仓储费的13倍，长期积压成本压力进一步放大。
超龄库存附加费每月15日统一更新。若卖家希望避免计入当月费用，须于15日前完成移除或清仓操作。欧洲站、日本站已同步执行该政策，具体标准以各站点官方通知为准。
03 委内瑞拉港口瘫痪，加勒比海航运风险升级
据外交部“领事直通车”消息，1月3日美国对委内瑞拉实施军事打击，当地安全风险显著上升。当日，美国联邦航空管理局（FAA）、欧盟航空安全局（EASA）陆续发布紧急通知，限制在委内瑞拉及周边空域飞行；中国唯一直飞委内瑞拉航班亦被取消。
此次行动导致委内瑞拉关键港口受损、石油出口全面瘫痪，并显著加剧加勒比海地区航行风险。
FAA于当地时间1月3日凌晨1点起，暂停美国航空公司在委内瑞拉及波多黎各等加勒比海岛屿附近空域的飞行；EASA同步发布类似限飞指令。
美国捷蓝航空当日取消约215个航班；波多黎各圣胡安机场航班正常率仅2%。
中远海科旗下船视宝数据显示，委内瑞拉重要港口拉瓜伊拉港目前空无一船，港口功能几近停摆。
虽主要石油港口何塞港未在袭击中受损，但其作业已完全停止。受政局动荡与安全局势恶化影响，委内瑞拉各港口正常作业秩序已被彻底打乱。
区域航行安全风险急剧升高。加勒比海相关海域已被标记为高风险区域。2025年11月，FAA已警告民航飞机飞越委内瑞拉领空将“面临危险境况”，此次事件后海上航行风险必然同步升级。
