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贵州轮胎加速全球化布局：摩洛哥第二海外基地正式启动
2026年1月5日，贵州轮胎股份有限公司发布公告，宣布对外投资设立境外（摩洛哥）全资二级子公司，并启动年产600万条半钢子午线轮胎智能制造项目。此举标志着其第二海外生产基地建设全面落地，是公司“国际化、智能化、绿色化、高端化”战略的关键一步。
项目概况与投资规模
贵州轮胎拟以自有资金向全资子公司“贵州前进轮胎投资有限责任公司”增资，再由其在摩洛哥设立全资二级子公司“前进轮胎（摩洛哥）有限责任公司（暂定名）”，总投资额29872.5万美元（约20.86亿元人民币）。
项目达产后，预计年均销售收入18251.53万美元，年均利润总额4086.59万美元（约2.85亿元人民币），总投资收益率达13.37%。
产品与技术定位
摩洛哥工厂将主要生产半钢子午线轮胎，面向乘用车及轻型卡车市场，与贵州轮胎传统优势的全钢子午线轮胎（卡客车胎）形成互补，助力公司切入欧洲主流乘用车轮胎赛道。
工厂将复制贵州轮胎“灯塔工厂”智能制造模式，集成先进生产流程、国际级质量控制标准及数字化管理系统；同时依托“全域电驱系列”产品与“酷诺智行”核心技术平台，打造面向欧洲市场的高端化、电驱化、环保型轮胎前沿生产基地。
区位与供应链优势
摩洛哥地处非洲西北端，与欧洲隔直布罗陀海峡相望，海运至欧洲仅需2–3天，物流成本显著低于中国或东南亚出口。当地已形成以丹吉尔科技城为核心的轮胎及新能源产业链集群，森麒麟、贝特瑞等30余家企业入驻，可共享基础设施、人才与技术资源。
摩洛哥与欧盟、美国等签署多项自由贸易协定，产品出口可享零关税待遇，有效规避欧美对中国轮胎实施的反倾销、反补贴等贸易壁垒，保障对欧洲、北美等核心市场的稳定供应。
该项目将与贵州轮胎现有中国总部、越南基地形成“中国+越南+摩洛哥”三角产能布局，增强全球供应链韧性与区域响应能力，实现靠近原材料产地（东南亚）与终端消费市场（欧美）的双重优化。
企业背景与行业地位
贵州轮胎始建于1958年，1996年改制上市（深交所代码：000589），是国内十大轮胎企业及工程机械轮胎出口基地之一。公司主营“前进”“大力士”“多力通”等品牌，覆盖卡客车、工程机械、农业机械、工业车辆及特种轮胎五大系列，超3000个规格，为全球商用轮胎产品谱系最全的企业之一。2024年位列中国轮胎排行榜第8位、全球轮胎75强第25位。
战略意义：从产能出海到价值链跃升
此次摩洛哥布局不仅是产能扩张，更是贵州轮胎全球化运营能力的重要体现：通过本地化制造强化品牌国际影响力，借助区位与政策红利提升合规性与响应效率，依托智能制造与绿色技术输出提升价值链位势。该实践为中国制造业出海提供了兼顾风险管控、市场拓展与可持续发展的范本。