2024年9月巴西新能源汽车市场销量分析
市场概况与充电基础设施增长
根据巴西电动汽车协会（ABVE）数据，2024年9月，巴西共售出13,265辆轻型电动车辆[1]，巩固了2024年作为巴西电动车快速发展的关键一年。公共充电站数量在8月已突破10,000个充电桩，为电动车普及提供了有力支持。
充电设施的增长推动了电动汽车（BEV 和 PHEV）市场份额的提升。2024年1月至9月期间，电动车累计销量达86,326辆，占总销量的70%，插电式汽车较2023年同期增长56.83%。
累计销量与预测
从2024年1月至9月，巴西轻型电动车累计销量达122,548辆，同比增长113%。平均月销量达13,616辆，预计全年销量将超过15万辆，使巴西电动车保有量接近40万辆。
动力类型细分
9月份，纯电动车（BEV）销量为4,699辆，占比35.4%，较2023年同期增长156.8%，但较8月下降8.1%。插电式混合动力车（PHEV）销量为4,869辆，占比36.7%，较2023年同期增长60.8%，但较8月下降15.8%。
此外，常规混合动力车（HEV）、灵活燃料HEV和微型混合动力车（MHEV）分别占9.3%、11.6%和7.0%。
品牌销量排名
9月巴西电动汽车品牌销量排名中，比亚迪以5,960辆位居第一，长城（2,259辆）和丰田（1,692辆）紧随其后。梅赛德斯奔驰和沃尔沃分别以633辆和612辆位列第四和第五。宝马、本田、路虎、保时捷和江淮等品牌也有显著表现。
中国品牌在巴西市场表现突出，尤其是比亚迪引领销量榜。
