政策 | 墨西哥新能源汽车产业的崛起：政策支持与市场机遇

2024年，墨西哥汽车市场展现出引人注目的增长态势，整体销量同比增长9.8%，总销量达到了149.69万辆，这一数据成为了自2017年以来的最高水平。且墨西哥新能源汽车销量2024年创历史新高至 124,303 辆，较2023年的 74,318 辆同比增长 67.3%。

墨西哥新能源汽车市场的发展得益于政府的扶持政策、市场需求的增长、技术进步、基础设施建设、国际合作与投资以及消费者意识的提高。随着市场的不断成熟和政策的进一步完善，墨西哥新能源汽车行业将迎来更加广阔的发展前景。

墨西哥汽车产业政策及计划介绍

1.     美墨加协定

2020年1月29日美国总统唐纳德·特朗普正式签署《美墨加协定》，北美自由贸易区正式落地。该协定提高了汽车零部件的原产地要求，规定北美地区所产汽车75%及以上的组成部件产自本地可享受零关税优惠，这一比例较此前1994年规定的62.5%大幅提高。

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该协定提高了汽车产品的原产地要求，迫使墨西哥厂商在供应链上做出调整，增加了北美本地零部件的采购比例；其次，新协定强化了劳工标准，要求提高工人最低工资和改善工作条件，虽然这在短期内增加了生产成本，但也有助于提升劳动生产率和产品质量；再次，明确的规则和市场稳定性吸引了外资，加速了厂商对技术改造和产能升级的投入，促进了整个产业链的现代化转型；最后，区域内贸易便利化措施增强了墨西哥作为生产和出口基地的竞争优势，使其在全球汽车产业中的地位进一步巩固。总体来看，美墨加协定既带来了成本上的挑战，也为墨西哥汽车产业注入了发展新动能，推动其向高质量、现代化方向转型。

2.     《国家电动交通战略》（ENME）

墨西哥政府在应对气候变化方面做出了一系列国际承诺。作为《巴黎协定》的一部分，墨西哥承诺发展低碳技术以减少温室气体排放。此外，在COP21、COP26等气候变化会议上，墨西哥也重申了其减排承诺。墨西哥还签署了《格拉斯哥电动交通公约》，设定了到2040年全球新售汽车均为零排放车辆的目标。

为了实现这些目标，墨西哥政府于2023年制定了《国家电动交通战略》（ENME）。

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战略目标：

该战略旨在推动电动交通的普及和可持续发展。ENME的核心目标包括：

• 到2030年，使轻型车辆销售中的50%为零排放车辆。

• 到2040年，所有新售轻型和重型车辆都实现零排放。

这一战略为墨西哥的电动交通发展提供了政策框架，指导政府和私人部门在电动交通领域的投资和创新，以实现国家的低碳发展目标。

1)     税收优惠政策

• 税收减免：墨西哥政府为迁往墨西哥的汽车、半导体制造公司提供税收减免优惠政策。根据新法令，在墨西哥投资上述行业的外国企业可以享受固定资产加速折旧，加速折旧的比例2023年为89%，2024年为56%。此外，企业还可以享受3年的人才培养费用加计扣除，加计扣除比例为25%。

• 电动汽车税收优惠：墨西哥政府规定投资电动汽车公共场所充电设备，可享受当年设备投资额30%的税收优惠。

• 企业所得减免：对于投资电动汽车电池设备行业的企业，墨西哥政府提供30%的投资额抵免。

• 电动汽车进口免税（已结束）：墨西哥对部分电动汽车实施进口关税豁免政策，以降低进口成本，鼓励购买电动汽车。2024年9月30日前，全新电动汽车（HS CODE：8703.90.01）的进口和出口关税均免税。届时电动车进口关税将恢复至15%-20%。

2)     购车补贴

墨西哥政府于2019年启动了“移动清洁能源”计划。该计划规定，凡购买符合相关标准的新能源汽车，可享受最高达38%的购车补贴，其中纯电动汽车补贴上限为20,000美元。此外，新能源汽车车主还可享有免费停车以及高速公路费用减免等优惠政策。

3)     充电基础设施

• 充电站建设：墨西哥政府计划在未来几年内大幅增加公共充电站的数量，并鼓励私营部门参与充电网络的建设。

• 税收优惠：投资电动汽车公共场所充电设备的企业，可享受当年设备投资额30%的税收优惠 。

4)     其他激励措施

总结

这些激励措施有效降低了消费者购买新能源汽车的经济负担，并推动了市场的迅速扩张。对于外国投资者来说，墨西哥政府的这些优惠政策不仅提供了便利，还减少了他们的投资风险，提高了潜在的投资回报，从而吸引更多的国际资本投入到该国新能源汽车产业中。