点击一下，关注更多精彩
祥盛航运接收新购Kamsarmax型散货船“Tide Jupiter”轮
近日，中国船东祥盛航运在新加坡正式接收一艘新购干散货船，开启2026年船队运营新布局。
该船为82,000载重吨Kamsarmax型散货船“Montana I”轮（2011年建造），经公司奥斯陆代表处完成收购后更名为“Tide Jupiter”轮，并于年初加入运营船队。
投入全球大宗货物运输
祥盛航运表示，将以“Tide Jupiter”轮为起点，持续拓展航运资产投资及经营套利业务。公司总经理Aaron Ji透露，该船将参与全球航线运营，主要承运粮食、煤炭等大宗商品。
公开信息显示，“Tide Jupiter”轮由希腊船东Technolar Shipping于2025年10月出售，成交价1540万美元；据VesselsValue数据，当前市场估值约1730万美元。
深耕散货运输，拓展多元船队结构
祥盛航运成立于2016年，在香港、上海、新加坡设有分支机构，业务覆盖东南亚、澳大利亚及西非等地区，主营煤炭、铁矿、粮食、水泥熟料等跨洋运输。公司依托对全球航运市场的深度洞察，持续强化大宗散货运输能力，并积极拓展集装箱运输与多元化船舶投资。
近年来，公司已成功投资并运营多艘大型散货船与集装箱船，展现出扎实的资产运营能力与市场开拓实力。未来将持续优化船队结构，灵活把握市场机遇，适时推进各类船舶投资与运营，进一步提升全球航运市场竞争力。