2025年，深圳港全年集装箱吞吐量突破3500万标准箱，同比增长超5%，创开港以来历史新高。在保持规模增长的同时，港口加速向绿色化、智能化转型，新能源汽车出口成为关键新增长极。小漠国际物流港新开通3条专业滚装航线，助力整车高效出海。
核心数据：吞吐量破纪录，航线网络“通全球”
2025年深圳港集装箱吞吐量达3500万标箱以上，同比增长5%以上，再创新高。
国际集装箱班轮航线达279条，覆盖六大洲、12大航区，友好港增至29个（含土耳其昆波特港）。跨境电商海运快线实现常态化运营，共30条“点到点”线路；其中盐田港至美西最快12.5天、至澳洲仅需11天，较传统航线提速超20%。
深圳港建成30个内陆港，开通42条海铁联运线路，打通“内陆—港口—海外”全链路。湖南、江西、重庆等地货物可通过铁路直达深圳港，显著降低中转成本与物流时效压力。
增长引擎：新能源汽车出口“挑大梁”
2025年，小漠国际物流港新开非洲、澳洲、意大利3条专业滚装航线，全年发运新能源汽车4.3万辆。
2025年1—11月，深圳港海运整车出口量超14万辆，同比增长37%。“前港后厂”模式持续深化，如小漠港与比亚迪联动，实现车辆从工厂直连港口，大幅压缩中转环节与时间成本。
绿色智能：港口运营越来越“潮”
深圳港坚持绿色低碳与数智升级双轨并进。
三大集装箱港区实现LNG加注全域覆盖，2025年加注量达51万立方米，同比增长79%；岸电泊位覆盖率超90%，全年岸电用电量突破4400万度，创历史新高。岸电替代船用柴油发电机，有效减少温室气体排放。
妈湾智慧港已实现无人集卡全流程作业，智能闸口、自动化堆场、智慧监管系统全面落地。盐田港自动化装卸设备运行效率显著提升，通关与作业实现“快进快出”，大幅降低人工依赖。
枢纽价值：企业和湾区都“受益”
深圳港作为大湾区核心枢纽港，为中小企业提供“家门口的国际港”服务，降低参展与物流成本；为头部企业配套专线及滚装航线，保障新能源汽车、电子信息等品类批量出口时效。
物流平台可依托快线与海铁联运资源，整合“海运+跨境电商+海外仓”组合服务，提升合规性与成本效益。
深圳港与香港、广州港口协同联动，形成优势互补的港口群，有力支撑“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）高效出海，稳定区域外贸供应链时效。
未来方向：持续发力三大领域
深圳港将重点强化航线网络、产业协同与绿色智能建设。
加密欧美、东南亚跨境电商快线，拓展包机服务与海外仓对接，试点“海铁联运+跨境电商快线”组合产品，提升全球覆盖广度与时效稳定性。
推广“前港后厂”模式，面向新能源汽车、电子信息等制造业集群，定制化打造出口通道，精准适配“新三样”出海需求。
扩大LNG加注规模，加快智能装卸、智慧调度等技术应用，兼顾运营效率提升与综合成本下降，夯实绿色智能发展底座。
来源｜官方数据
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