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【大厂消息】恒力集团：新年新气象，板块齐奋进

聚酯材料生产

2026-01-07

导读：新年伊始，恒力集团以一连串重磅动作勾勒出 2026 年发展蓝图。

新年伊始，恒力集团以一系列重大布局开启2026年发展新篇章。从造船产能扩张到绿色动力技术突破，从金融合作深化到全产业链协同升级，企业正围绕“高端化、绿色化、智能化”方向加速迈进，持续提升全球竞争力。

造船板块再攀高峰：扩产破局

2026年初，恒力重工实现“四舰同坞”的行业壮举。1月4日，4艘30.6万吨超大型油轮（VLCC）在大连基地同日出坞，采用先进带缆小车作业法，创下全球同坞建造、同日出坞新纪录，展现其规模化、节拍化造船能力。为冲击全球第一目标，恒力将于2026年启动三期扩产，新建第四座超大型干船坞，投产后将成为全球最大单一造船厂，年钢材加工量达230万吨，覆盖超巴拿马型箱船、VLOC等全系列船型。

目前，恒力重工手持订单已排至2029年，主力船型全球市场份额领先。2026年计划交付自研船用发动机120台，破解“船等机”难题。其自主研发的LPG双燃料发动机填补国内空白，甲烷双燃料发动机取得技术突破，形成LNG、甲醇、氨等四种低碳零碳燃料发动机全覆盖体系，在全球绿色造船转型中占据先机。

金融赋能与产业升级双轮驱动

1月4日，恒力集团与中国进出口银行签署战略合作协议，双方将深化金融与实业融合。进出口银行将提供多元化金融服务，支持高技术船舶出口、科技创新及产业转型升级，服务国家新质生产力发展和高水平对外开放战略。该合作不仅助力造船板块国际化拓展，也将推动炼油、石化、新材料等全产业链协同发展。

在核心主业方面，恒力持续巩固行业领先地位：2000万吨/年炼化一体化项目保持全球高效运行水平，1700万吨/年PTA项目保障上游稳定供应；下游新材料板块聚焦新能源赛道，锂电池隔膜在建与规划总产能达34.4亿平方米，137万吨新型双向拉伸聚酯薄膜生产线引领技术趋势。从“一滴油”到“一匹布”，再到“一艘船”，恒力正将全产业链优势转化为高质量发展的核心动能。

绿色转型树立行业标杆

恒力集团坚持“要做就做最好”的理念，全面推进绿色转型。大连造船基地发动机二期总装车间实现清洁生产与智能制造全覆盖，自主生产的船用发动机获国际船级社及船东广泛认可，订单排产至2028年。集团旗下7家产业基地获评“国家级绿色工厂”，恒力重工高端船用发动机项目入选国家“两重”建设项目，切实履行“双碳”责任。

在智能化方面，恒力智能科技提供的工业物联网方案实现全产业链的生产、管理与供应协同。造船板块“未来工厂”配备17个超大型智能车间，高效制造高端海工装备与绿色船舶，仅用5个月完成建设并投产，刷新行业速度纪录。从自主研发到智能制造，从绿色生产到循环经济，恒力正以科技创新重塑产业价值。

站在2026年新起点，恒力集团董事长陈建华表示，将坚守实业初心，响应国家战略，在绿色高端装备制造领域持续发力，稳步拓展国际合作空间。从全球最大单一造船厂建设，到全产业链绿色智能升级，恒力正以坚实步伐迈向“世界一流”企业目标，积极展现中国企业的全球担当。

【声明】内容源于网络

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