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广州新机场已获批复;陕西第二座对外开放航空口岸落地榆林;乐山机场力争今年上半年通航;黑龙江国际机场+1

广州新机场已获批复;陕西第二座对外开放航空口岸落地榆林;乐山机场力争今年上半年通航;黑龙江国际机场+1 中物联航空物流分会
2026-01-07
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广州新机场已获批复

国家发展改革委近日批复一批重大项目,包括广州新机场、湛海跨海轮渡及线路工程、辽东半岛水资源配置工程、大渡河丹巴水电站、怀柔与崖州湾国家实验室重大科研平台等,总投资超4000亿元,旨在加快构建现代化基础设施体系。

广州新机场位于佛山市高明区更合镇,是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》建设世界级机场群的重点项目,纳入《“十四五”民用航空发展规划》重点枢纽机场建设序列,也是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中“3+4+8”运输机场布局的三大国际航空枢纽之一。

陕西第二座对外开放航空口岸落地榆林

国务院正式批复同意榆林榆阳机场对外开放,榆林成为全国第86座航空口岸城市,填补陕西省支线机场无正式对外开放口岸的历史空白。

2025年,榆阳机场旅客吞吐量突破300万人次,创通航以来新高,成为民航西北地区首个年旅客量达此规模的支线机场;货邮吞吐量达1.55万吨,航班量、旅客量、货邮量同比分别增长19%、20%、21%。

作为陕西省首座、西北地区第四座支线国际机场,榆阳机场将强化榆林在“西榆双极”战略中的增长极功能,助力融入中蒙俄经济走廊和“一带一路”,带动临空经济、跨境电商、航空保税及文旅产业协同发展。

乐山机场力争2026年上半年通航

2026年1月1日起,乐山机场启动全科目飞行校验,标志着项目由工程建设阶段转入运营筹备阶段。首架校验飞机“C560”从珠海飞抵乐山,完成首次降落。

此次校验为期5至7天,覆盖进离场航线、飞行程序、导航设施及助航灯光等核心内容,是行业验收、试飞及正式通航的前提条件。

乐山机场位于五通桥区冠英镇龙埂村,距乐山市中心城区约14公里、峨眉山景区约28公里。项目2016年获批立项,2022年开工建设,按2035年旅客吞吐量260万人次、货邮吞吐量1.6万吨目标设计建设。

目前航站楼、航管楼、高架桥、停机坪等主体工程已完工,内部装修与设备安装进入收尾调试阶段。机场通航后,将支撑乐山“三维五网”交通布局,加速高新区—五通桥区“公铁水空”多式联运基地成型,进一步优化四川民用机场网络格局。首期拟开通北京上海、广州、深圳杭州5条直飞航线,以及串联海南、云南、西北等地的5条经停航线。

黑龙江国际机场+1

根据中国民用航空局《关于佳木斯东郊机场更名的批复》(民航函〔2025〕1013号),佳木斯东郊机场正式更名为“佳木斯松江国际机场”。更名后,银行账户、联系方式、业务主管单位等信息保持不变。后续所有文件、图纸、出版物及公共平台发布信息均统一使用新名称。

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