中国船东协会航运新能源与环境专业委员会正式成立
2026年1月5日，中国船东协会航运新能源与环境专业委员会（以下简称“专委会”）成立大会在上海召开。中国船东协会会长、中国远洋海运集团有限公司董事长万敏，交通运输部海事局副局长施滨峰，中国船东协会副会长、招商局集团副总经理冯波鸣，上海市交通委员会副主任叶兴，中国工程院院士黄震，交通运输部水运局处长李花叶，上海市浦东新区商务委员会副主任王骞，以及来自企业、高校和航运相关单位的350余位代表出席。中国船东协会常务副会长刘上海主持会议。
服务“双碳”目标，构建绿色航运协同平台
在全球气候治理加速、“双碳”目标深入推进的背景下，航运业面临IMO环保新规升级与能源结构转型双重挑战。专委会应运而生，旨在打造“政、产、学、研、用”一体化平台，聚焦绿色燃料研发、新能源船舶应用、环保技术创新等关键领域，系统性破解行业转型瓶颈。
权威致辞：锚定绿色低碳发展主航道
叶兴指出，专委会成立是上海国际航运中心向绿色低碳、高质量发展转型的重要里程碑，契合国家“双碳”战略，助力中国航运在全球绿色竞争中抢占先机。
施滨峰强调，绿色转型是航运业顺应国际规则、实现高质量发展的战略抉择。海事部门将持续强化安全与绿色发展协同，以“安全、船员、岸基技术”三大基础建设为支撑，支持新能源技术创新与应用，期待专委会凝聚合力，加快构建安全、绿色、智慧的现代航运体系。
万敏表示，当前全球航运业处于“规则演变、技术迭代、生态重构”的深度变革期，中国正日益成为引领绿色航运发展的重要力量。“十四五”期间，我国在绿色低碳领域已取得系列突破性成果；面向“十五五”，专委会须锚定双碳目标，深化协同创新，争做政策响应“先行者”、创新驱动“排头兵”、生态共建“组织者”与绿色发展的“示范者”，贡献更多中国方案。
组织架构公布：9家单位联合担任副主任单位
在中国船东协会及主管单位共同见证下，专委会正式启航。中国船东协会副会长、招商局能源运输股份有限公司总经理王永新宣读负责人名单：中国船舶燃料有限责任公司担任主任单位；中国船级社、大连海事大学、上海海事大学、招商局能源运输股份有限公司、中远海运集装箱运输有限公司、中远海运能源运输股份有限公司、中国长江航运集团有限公司、宁德时代电船科技有限公司、内蒙古易高煤化科技有限公司共9家单位担任副主任单位。
工作规划：共建全产业链协同平台
作为主任单位代表，中国船舶燃料有限责任公司总经理秦岭介绍，绿色转型是航运业应对全球政策变革的必由之路。中国船燃将秉持“共商共建共享”理念，统筹全产业链资源，搭建供需对接桥梁，聚焦新能源技术研发、标准体系构建等核心任务，联合82家会员单位，推动新能源技术规模化应用。
洞察行业趋势 共探破局之道
在主旨演讲环节，黄震院士系统梳理我国船舶新能源发展脉络；大连海事大学张爽研究员提出我国应采取“3-2-1”多元燃料布局策略；中国船级社武汉规范所副所长魏颖春描绘可持续航运燃料产业生态蓝图。
大会同步发布2600吨氢电混合动力加油船AIP证书。该船采用氢燃料电池增程技术，实现低污染、零排放，设计方案获中国船级社原则性认可，标志着我国水上绿色加注装备研发取得重要进展。
前沿技术碰撞 共话产业革新
来自大连海事大学、宁德时代电船科技、内蒙古易高煤化科技、苏州丰倍生物科技、瓦锡兰维修服务（上海）、华洋海事中心、天津市瑞恒茂新能源、中集绿能低碳科技（广东）、济南圣泉集团、上海碳之道节能环保科技、德州恒力电机等十余家单位的代表，围绕船舶新能源应用、低碳技术创新、绿色燃料研发等方向分享实践经验与技术成果，为行业搭建高效的技术对接与协同创新通道。
凝聚行业共识 共筑绿色未来
专委会的成立，为航运及上下游产业绿色低碳转型提供了关键协同平台。未来，专委会将着力两方面工作：一是推动技术创新与标准制定，加快新能源、低碳燃料规模化应用，完善绿色供应链体系；二是积极参与国际公约与规则制定，促进产业链上下游协同发展，全方位构建航运绿色发展生态，助力中国航运业高质量发展，为全球航运可持续发展贡献中国智慧与中国方案。
原载于2026年1月6日海运圈聚焦