深圳货代欧*通再陷风波！大批货物滞留超50天，疑似海外仓遭查封
深圳货代行业再添暴雷疑云。近期，多位跨境电商从业者及合作货代向媒体爆料，委托深圳欧*通国际物流有限公司运输的货物，滞留时间已超50天仍未完成提取，时效严重滞后。此事已引发大量合作方恐慌，担忧面临巨额经济损失。
“11月初发的货，到现在快50天了，物流信息完全没更新，客服消息石沉大海。有没有同行或卖家跟我遇到一样的情况？感觉又一家货代要撑不住暴雷了。”一位与欧*通有合作的客户在行业社群中焦急爆料。
从该客户提供的物流截图可见，涉事货物于2025年11月5日完成入库，11月6日正式发出；11月21日物流状态更新为“清关放行”，11月27日显示“已移交后端派送快递”，但自此之后，物流轨迹便彻底停滞，再无任何新动态。
后续，欧*通方面告知客户已将派送渠道更换为联邦快递，但截至客户爆料时，这批货物依旧未被联邦快递提取。期间，客户多次联系欧*通客服寻求解决方案，对方仅回复“将核实处理”，却始终未给出实质性进展。
另一位欧*通的合作客户也反映了相同的困境：“物流轨迹中断、售后无人跟进、客服不回消息、业务人员失联，完全没有任何售后服务保障。收钱的时候积极得很，出了问题就全员隐身，太让人闹心了，现在欧*通在行业里的口碑已经彻底烂了。”
据小编梳理，欧*通的物流延误问题并非突然爆发，早在2025年11月底，该公司就曾发布《UPS换单延误通知》。通知中提及，因UPS怀疑其账号下某一包裹引发起火事故，已暂停并审查该公司比利时账户的货物运转业务。对于已打印标签但尚未装机的货物，欧*通表示已通知航司暂扣，并将更换新标签，期间产生的所有换单费用由公司全额承担。
进入2025年12月初，欧*通再次发布《货物交仓延误通知说明》，披露因旗下UPS账号（1ZC****）被正式关停，受此影响的货物约15万件，其中需使用该账号换单的货物共计29111件。
欧*通在通知中解释，自2025年11月21日起，公司已投入大量财力、人力加急处理此次突发状况，但由于海外仓需同步处理其他货物，当时仍有11车货物未完成换标工作，直接导致货物交仓延误。此外，恰逢国外黑五购物节，货量激增使得UPS各仓库出现严重爆仓情况，甚至拒收FBA货件，这进一步加剧了货物交仓的延误。
为解决货物积压问题，欧*通曾表示已紧急将滞留货物分流至联邦快递进行派送，海外仓每日均有联邦快递车辆上门提货，多数货物正陆续完成扫描录入；同时，公司也在积极协调获取UPS新的卡车卸货码，或计划将货物送往其他UPS仓库完成交仓。
欧*通当时曾预估，通过联邦快递派送的货物可在当周内全部完成提取；通过UPS渠道的货物，当周内可完成3-5车的提取，剩余货物可能会延误至12号之后完成提取并上网。但从目前多位客户的爆料来看，实际情况远比预估的更为严峻，仍有大批货物滞留在海外，未完成提取。
一位货物滞留长达55天的客户透露，据其多方了解到的信息，此次货物长期无法提取，大概率是因为欧*通合作的海外仓遭到了当地相关部门的查处，进而导致货物无法正常流转。
初海视野通过天眼查查询得知，涉事货代欧*通成立于2021年，主营业务为道路运输，企业注册资本为300万元人民币。截至目前，针对此次大批货物滞留事件，欧*通尚未发布任何公开声明或解决方案。
回顾过去一年，货代行业暴雷事件频发，东莞红淇米物流、杭州绿色物流科技集团、跨境好运等多家企业先后陷入经营危机。当前，受全球经济下行、关税政策频繁调整、税务合规要求趋严等多重因素叠加影响，货代行业的经营风险持续攀升，行业内企业普遍面临严峻的生存挑战。在此背景下，那些资金链脆弱、抗风险能力不足的货代企业，正逐渐被市场淘汰。