国家税务总局更新发布90份跨境投资税收指南
国家税务总局于1月5日更新发布90份《国别（地区）投资税收指南》，涵盖美国、加拿大、法国等85个税制变化较大的国家（地区），并新增葡萄牙、智利、刚果（金）、津巴布韦、哥伦比亚5国指南。目前指南总数达115份，基本覆盖我国企业“走出去”主要目的地。
该指南通过对投资东道国税制进行全景式介绍，助力企业及时掌握当地税收政策，提升合规水平，有效防范涉税风险。
2026年我国关税调整方案正式实施
自2026年1月1日起，我国对935项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。重点降低关键零部件、先进材料及能源资源品进口关税，强化产业链供应链支撑能力。
欧盟与英国2026年海关法规重大变革
欧盟取消低值包裹免税政策
2026年起，欧盟将逐步取消150欧元以下进口商品关税豁免。过渡期后，所有进口包裹无论价值均须缴纳关税。原拟征收2欧元行政费的机制亦被调整——比利时政府宣布放弃该计划，转而自2026年7月起对非欧盟150欧元以下包裹统一征收3欧元关税，标志运行三十年的小额包裹免税政策实质终结。
ICS2系统全面扩展，监管要求升级
欧盟进口控制系统2（ICS2）将于2025–2026年扩展至海运、公路和铁路运输，要求承运人提前提交更详尽的装运前数据，产品描述须准确完整。2026年生效的新版欧盟商品编码综合命名法，将影响锂离子电池、人造石墨等战略行业出口合规。
法国取消非欧盟企业增值税延期缴纳便利机制
自2026年1月1日起，法国终止非欧盟企业通过海关程序4200进口货物的增值税延期缴纳资格，通过法国入欧的非欧盟企业税务成本上升。
英国推进海关数字化与原产地规则更新
英国正采纳更新后的泛欧-地中海原产地规则，并加速推进海关现代化计划，以强化跨境电商监管效能。
作为欧盟重要物流枢纽，比利时列日机场日均处理约300万件中国包裹；2024年欧盟接收的46亿件低价值包裹中，超90%来自中国。新规将直接影响Temu、Shein、速卖通等依赖低价策略的平台，价格优势或受挤压；同时统一征税也有助避免成员国间“税率竞赛”，维护市场整体稳定。
中国电商税收监管成效显现
自10月起，《电子商务税收信息报送管理办法》正式实施，要求阿里巴巴、Shein、亚马逊等平台主动上报商家名称、订单、销售额及虚拟礼品等经营数据。截至2025年第三季度末，已有超7000家电商平台完成税务信息报送，推动当季电商税收同比增长12.7%。
2024年，中国线上实体商品销售额达12.8万亿元，占社会消费品零售总额约27%。新规显著缩小线上线下税负差距，但也带来合规成本与数据安全挑战，部分卖家已考虑通过提价应对压力。
《中华人民共和国增值税法》2026年施行，跨境卖家面临税负跃升风险
2026年1月1日起，《中华人民共和国增值税法》正式施行，原一般纳税人登记办法废止。新规明确两项关键调整：
- 年应税销售额超过500万元的企业，即时登记为一般纳税人，取消“次月生效”缓冲期；但2025年底前超标企业可延至2026年1月生效；
- 销售额认定实行“回溯追责”，查补或更正销售额须按纳税义务发生时间计入所属期，可能触发补税及滞纳金。
对跨境卖家而言，一旦成为一般纳税人且无法取得合规进项发票，增值税负或从1%或3%直接跃升至13%，利润空间严重承压。供应链合规管理已刻不容缓，2025年第四季度报税节点临近，企业需尽快梳理业务、优化进项管理。
美国关税退款全面转向电子支付
美国海关与边境保护局（CBP）已通知，2026年起所有关税退款将仅通过电子方式发放，包括潜在的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）相关退款。此举依据特朗普政府行政命令，要求联邦拨款全面启用电子支付。
符合退税条件的企业须立即确认是否已开通ACH电子收款账户，或指定报关行代收。EMTC提示，相关操作指南已于1月2日登载《联邦公报》，建议及时查阅。
速卖通半托管新规：10美元以下轻小件限售模式收紧
速卖通最新公告明确：新发布的服装、3C配件、家居小件等类目中，单价低于10美元的轻小件商品，在已开通半托管的国家仅允许以半托管模式销售；未开通国家仍可沿用POP模式。定制品及批发订单占比超20%的商品除外。
已上架的同类商品自公告起180天内不得退出半托管；新发布商品自成功上架起180天内亦不可直接退出。商家需据此调整运营策略。
eBay启动2026“千帆计划”，新卖家最高享100%成交费返还
eBay于2026年第一季度（1月1日–3月31日）推出“千帆计划”，面向美国、英国、德国等八大站点的新认证企业卖家。达成6万美元GMV目标后，可享受50%–100%成交费返还，单季度最高返还10万美元。企业卖家可通过eBay卖家中心报名参与。
深圳跨境电商“无票免税”政策升级
深圳加快跨境电商税务合规改革，重点解决多店铺申报、平台费用抵扣、无票采购等实操难题。措施包括推行“备案制”汇总申报、规范平台费用列支等。针对9610出口模式的“无票免税”线上登记功能预计于1月底上线——企业仅需勾选报关单号，即可一键完成免税登记，大幅提升出口退税效率。
深圳跨境电商年交易额破万亿，全国每两家卖家即有一家在深
2025年，深圳跨境电商卖家线上交易额（GMV）突破1万亿元，较2024年增长11.1%，持续领跑全国。全市集聚跨境电商卖家约12万家、配套服务商约10万家，形成完整出海生态链。安克创新、影石创新、绿联科技等18家上市企业前三季度营收增速最高达67%。
“跨境电商+产业带”模式加速迷你PC、服装等产业数字化出海，带动超千家供应链企业升级。深圳对自建独立站企业最高奖励100万元，2025年已发放奖励3231.9万元，推动品牌由“卖产品”向“卖标准”跃升。
深圳机场货邮吞吐量破200万吨，跨境电商成核心引擎
2025年，深圳机场货邮吞吐量突破200万吨，成为中国内地第三个达成该目标的机场；其国际及地区货邮吞吐量超100万吨，跻身全球“百万吨级”货运机场行列。
跨境电商全年业务量超30万吨，同比增长近10%，全球80%头部跨境电商平台已在深布局。年内新增14家航司运力，新开3条国际货运航线、加密16个航点，设立越南前置仓及3个异地货站，推出24小时通关货站、空空转关出口等创新模式。北货运区、顺丰华南转运中心二期等项目投用后，整体货邮保障能力预计将超300万吨。
上海两大机场2025年货邮吞吐量超450万吨
2025年，上海浦东、虹桥两大机场货邮吞吐量合计超450万吨，其中浦东机场单场突破400万吨，再度超越美国孟菲斯机场，稳居全球机场货运第二位，仅次于中国香港国际机场。
2024年上海机场货邮吞吐量已达420.6万吨，首次跃居全球第二。增长底层逻辑在于开放格局与生态共建能力的持续强化。
广东加快构建海陆空国际物流枢纽体系
广东省出台政策推动数字贸易和服务贸易高质量发展，重点扩大国际运输服务贸易。举措包括：加快广州港、深圳港一流港航设施建设，打造国际枢纽港；优化国际航空资源配置，构建全球航线网络；鼓励跨境寄递企业拓展国际业务，建设境外分拨中心；培育低空服务业态，发展飞行器维修及无人机培训；支持广州建设中欧班列集结中心，增开班列，强化陆路国际贸易通道，实现海陆空多式联运互补。
广东实施“服贸全球”计划，搭建企业出海服务平台
《中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅关于以高水平开放推动数字贸易和服务贸易高质量发展的实施意见》提出：搭建省级企业出海服务平台；组织企业抱团参加境内外数字贸易和服务贸易专题展会；支持粤港澳大湾区文化内容智造平台建设，提升文化数字化国际协作能力；深化服务贸易国际合作，参与共建服务贸易全球合作伙伴网络，建设服务贸易国际合作园区。
东莞—香港国际空港中心2025年进出口货值达297.21亿元
东莞—香港国际空港中心自2023年4月运行至2025年12月，累计进出口货值突破500亿元，2025年达297.21亿元，同比增长90.32%。该项目首创直达机场空侧的跨境海空联运模式，将香港机场物流功能延伸至东莞。
黄埔海关嵌入航空安检环节，实现快速通关；智慧监管支持24小时自动化运作，高新技术货物查验免开拆，跨境电商包裹查验时间压缩至20秒内。目前空港中心月均货量由270吨增至2356吨，服务企业达1353家，140家货代获资质，27家航空公司认可，开通11条空运专线，航空产业链初具规模。
宁波舟山港2025年货物吞吐量突破14亿吨
2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一；集装箱吞吐量超4300万标准箱，稳居全球第三，综合运营能级实现跨越式提升。
深圳港集装箱吞吐量突破3500万标箱
2025年，深圳港全年集装箱吞吐量突破3500万标准箱，同比增长超5%，创开港以来新高。新能源汽车出口成为新增长极：小漠国际物流港新开非洲、澳洲、意大利3条专业滚装航线，全年累计出口新能源汽车4.3万辆；2025年1–11月海运整车出口超14万辆，同比增长37%。
四川推进中欧班列（成渝）铁路通关转关模式创新
四川省印发《国家数字经济创新发展试验区建设方案》，提出开展中欧班列（成渝）出口货物铁路通关转关模式创新，建设多式联运数智化综合赋能平台，推动通道网、物流网、数联网“三网”融合，系统降低社会物流成本。
海南跨境电商出口激增：三亚机场四个月货值破8000万元
三亚机场自2025年8月开通首条跨境电商包机航线后，四个月内出口包裹超87万件，货值突破8000万元。节日装饰品、服饰等商品通过空运专线15小时直达意大利，年末促销推动单月发运量达30万件。海关设立专属查验区实现全天候通关，持续优化申报流程，释放海南自贸港空港贸易潜力。