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2025年末,史丹利百得(Stanley Black & Decker)完成一项战略性资产调整:以18亿美元现金将旗下综合航空航天制造(CAM)业务出售给豪迈航空航天公司。
减债优先,重回核心
此次出售的核心目标明确:降低负债、修复资产负债表、集中资源发展核心主业。
交易所得现金将主要用于偿还债务,推动实现净债务/调整后EBITDA约2.5倍的目标杠杆水平。达成该财务目标后,公司在产品投入、品牌建设及运营效率改善等方面的资本配置灵活性将显著提升。
CEO克里斯·尼尔森表示,此次剥离是“提升股东价值、专注最重要品牌和业务”的必然选择。
CAM业务本身并不差,但“不再是核心”
被出售的CAM业务并非低质资产——其为航空航天和国防行业提供关键紧固件、配件及工程组件,预计2025财年营收达4.05–4.15亿美元,调整后EBITDA利润率近10%,经营稳健。
但该业务与史丹利百得长期战略主线——工具与户外用品——协同性有限。在资本与管理资源高度紧张背景下,继续保留性价比偏低。此次出售是一次主动取舍,而非被动止损。
工具与户外用品仍是“基本盘”
交易完成后,公司业务结构更加聚焦。核心收入仍来自工具及户外用品部门,涵盖三大板块:
- 电动工具集团(PTG)
- 手动工具、配件及存储(HTAS)
- 户外动力设备(Outdoor)
旗下拥有DEWALT、STANLEY、BLACK+DECKER、CRAFTSMAN、Cub Cadet等全球知名品牌,美国为最大单一市场,并覆盖欧洲、亚洲及美洲其他地区。史丹利百得仍是全球工具与户外设备领域的重量级企业。
财务现实:基本盘稳,但盈利承压
公司当前处于“修复期”:
- 过去12个月营收约151.7亿美元,三年复合增长率仅3.1%;
- 毛利率29.74%,呈长期下降趋势;
- 营业利润率7.41%,近五年持续承压。
但财务质量整体稳健:Piotroski F-Score为7分;负债权益比0.74,杠杆可控;流动比率1.11,短期偿债能力尚可。需关注的是Altman Z-Score为1.91,处于财务压力“灰色区间”,这也是加速去杠杆的关键动因。
这次交易,意味着什么?
从战略层面看,出售CAM业务释放出三个清晰信号:
- 不再追求“业务大而全”,坚定回归高确定性的核心赛道;
- 优先解决资产负债表问题,夯实长期竞争力基础;
- 这是一场“为内生增长让路”的结构性调整,而非短期财务操作。
正如分析机构指出,本次交易为史丹利百得后续的可持续增长、运营效率提升和资本回报改善创造了必要条件。

