外贸人必看:海运到美国必备知识点大全!(大白话版)
很多人觉得:“海运嘛,不就是订个舱、装个柜、等货到?”
但现实是:文件错一个字母、认证没搞定、申报不合理,货卡在港口20天,每天滞港费几百美金,客户急得要换供应商!
别怕!这篇帮你把海运到美国的全流程、核心要求、隐藏雷区一次性讲透,看完你就比90%的同行更稳!
✅ 一、先搞懂:你是哪种“海运”?
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| 整柜(FCL) |
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| 拼箱(LCL) |
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| 快递/空运 |
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✅ 二、发货前,这6件事必须确认清楚!
1️⃣ 你的产品能不能正常清关?
不是所有货都能进美国!这些产品必须提前准备认证,否则到港=扣货:
📌 提醒:没认证 ≠ 一定被查,但一旦被查 = 整批退运或销毁!
2️⃣ 贸易术语到底选哪个?(FOB 还是 EXW?DDP?)
3️⃣ 必须提前做的3个美国申报!
美国海关超严,以下3项必须在船开前完成,否则罚款+延误:
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| AMS(24小时舱单) |
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| ISF(10+2进口申报) |
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| ACI(加拿大类似,美国不用) |
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💡 ISF要提供10项信息,比如:
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4️⃣ 提单(Bill of Lading)怎么处理?
✅ 操作建议:
和客户确认好用“电放”,并在装柜后立刻申请,避免到港了提不了货!
5️⃣ 文件千万别乱写!
海关最恨模糊信息,以下写法直接触发查验:
❌ 错误写法:
✅ 正确写法:
📌 发票、装箱单、提单上的品名、数量、重量、金额必须完全一致!
6️⃣ 木包装必须熏蒸!
✅ 替代方案:用免熏蒸材料(胶合板、纸托、塑料托盘)更省事。
✅ 三、海运全流程(从装柜到签收)
⏱ 全程时效:
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⚠️ 四、最容易踩的5个大坑!
✅ 五、给外贸人的终极建议
📌 一句话总结:
海运拼的不是谁发货快,而是谁准备得全、细节抠得细。
文件齐、认证全、沟通勤,才能稳稳把货送到美国客户手上!

