“打扫干净屋子再请客”，泰国重拳整治灰产，赢得外界关注。
泰国作为东南亚重要经济体，近年来经济发展面临挑战。虽具备一定产业基础和资源优势，但增长乏力，前有新加坡难以追赶，后有越南、印尼快速崛起，竞争优势逐渐收窄。要实现突破，借力中国成为关键路径。
2025年是中泰建交50周年，泰王近期访华释放强烈合作信号。事实上，中资已深度布局泰国，尤其在制造业领域投资迅猛，未来两大行业值得重点关注。
泰国经济现状：东盟第三大经济体，份额持续下滑
2024年，泰国GDP约5300亿美元，位居东盟第三，仅次于印尼和新加坡。人均GDP超7300美元，位列东盟第四，整体消费能力和产业基础仍优于越南、印尼等新兴制造国。
然而，疫情后经济复苏缓慢，泰国GDP占东盟比重从2020年前的16%-20%高位降至目前约13%，区域地位有所削弱。经济疲软也加剧社会波动，政局不稳因素显现。在此背景下，深化对华合作成为现实选择。
中资成泰国最大外资来源，制造业成投资主战场
中国已成为泰国第一大外商直接投资（FDI）来源国。2024年，中国对泰投资达316亿美元，创2005年以来新高，在所有FDI来源国中占比达22.1%，超过新加坡、日本和美国。
据泰国投资促进委员会（BOI）数据，2018—2024年，中国企业累计申请投资项目1941项，总投资额达7796.23亿泰铢。仅2024年一年，就申请项目810项，投资额达1746亿泰铢，覆盖电子元件、智能家电、数据中心、电动汽车等关键制造与基础设施领域。
中国资本已成为推动泰国经济增长的重要力量，其中制造业是核心抓手。
泰国制造业底子厚：结构成熟，出口导向明显
长期来看，制造业始终是泰国第二产业的支柱。上世纪60年代初，制造业在二产中占比已超65%；1973年突破70%；2003年达历史峰值78%；至今仍稳定在75%以上。
从GDP贡献看，制造业增加值长期占GDP比重25%以上，2010年曾达30.9%，显著高于全球平均约15%的水平。
出口结构更体现其制造实力。1972年前，泰国制造业出口占比不足10%，以初级产品为主。此后迅速转型：
- 1987年制造业出口占比突破50%
- 1990年突破60%
- 1993年突破70%
此后长期稳定在70%以上，最高超76%，表明泰国是典型的外向型制造国家。
资本密集型主导，非低端代工
自1995年以来，泰国劳动密集型产品出口份额从约27%降至15%，而资本密集型产品出口占比长期维持在60%左右，占据主导地位。
两大支柱产业：电子设备与汽车产业
电子设备：自1995年起为泰国最大出口品类，高峰时占比超22%。2025年10月回升至16.7%，仍居首位，主要产品包括计算机零部件、通信设备和集成电路，合计占比近80%。
汽车产品：出口占比从1995年不足5%持续上升，2012年一度超越电子设备成为第一大出口品类。目前占比13.4%，居第二位。整车及零部件、微型客车、皮卡和卡车合计占比超90%，其中零部件单项接近50%。
两大产业合计出口占比超30%，构成泰国制造业“压舱石”。
在全球排名中，泰国汽车及零部件出口居第16位、东南亚第1，全球市场份额近2%，远超印尼（约0.6%）；电子电气产品出口居全球第12位、东南亚第4位。
尽管经济总量排名下滑，但泰国仍是东南亚高度成熟的制造业节点国家，具备嵌入全球产业链的能力。
中企深度本地化：家电与新能源车双线突破
中资进入泰国并非短期套利，而是深度本地化布局。家电与新能源汽车是两大典型领域。
家电：美的与海尔差异化破局
面对日韩品牌长期主导的市场，中国品牌通过不同路径打开局面。
美的采取重资产模式，在泰布局7大生产基地，涵盖空调、冰箱、洗衣机、生活电器等多个板块，员工超1万人，其中95%为本地员工。其微波炉市占率第一，冰箱市占率第二。
海尔则通过收购三洋泰国公司，实施“三位一体”本土化战略——研发、制造、营销全面本地化重构。一年内市场占有率即达20%，现空调、冷柜居行业第一，冰箱、洗衣机稳居前三。
中国品牌已逐步成为泰国消费者主流选择。
新能源汽车：中国品牌全面领跑
泰国政府计划到2030年电动车年产72.5万辆，占总产量30%，并打造东盟电动车制造中心。为此推出投资优惠、消费补贴、配套支持等政策。
政策窗口开启后，中国车企迅速落地：
- 比亚迪建成首个海外乘用车工厂，2024年正式投产，战略意义重大。
- 在纯电动车市场，中国品牌包揽销量前五，前十名中占七席。
- 比亚迪、MG（名爵）、哪吒、长安、埃安位列前五，长城欧拉、五菱分列第七和第十。
- 中国品牌在泰国纯电市场总占有率高达80.6%。
与此同时，产业链配套加速跟进：
- 宁德时代、欣旺达、长虹能源等电池企业已在泰布局电池工厂。
- 中策橡胶、玲珑轮胎、双钱、浦林成山、森麒麟等头部轮胎企业加快投资节奏。
正向循环已然形成，中国车企不仅输出产品，更构建完整本地供应链。
结语：中泰合作迎来关键机遇期
泰国虽处发展瓶颈期，但制造业基础扎实，区位优势突出。经历亚洲金融危机后长达二十多年的徘徊，正迎来产业升级的关键窗口。
借助中国家电出海与新能源汽车出海的浪潮，泰国具备重塑区域制造地位的潜力。只要坚持开放合作、推动产业升级，中泰关系将持续深化。
对中国企业而言，布局泰国不再是“备选方案”，而是面向东南亚市场的战略支点。中企出海泰国的时代机遇，已经到来。
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