巴西圣保罗州公共交通票价正式上调
据巴西媒体报道，圣保罗州公交车、火车及地铁票价于1月6日（周二）起正式上调，引发民众广泛关注。此次调价被普遍视为生活成本压力加大的又一信号，同时亦有声音呼吁：涨价须与服务质量提升同步推进。
各交通方式具体涨幅
公交车票价由5雷亚尔涨至5.30雷亚尔，涨幅6%，高于巴西地理与统计研究所（IBGE）公布的2025年累计通胀率（IPCA）3.9%；火车与地铁票价由5.20雷亚尔上调至5.40雷亚尔，涨幅3.8%（20分雷亚尔），低于同期通胀水平。
整合票价（Bilhete Único Comum）——即同时乘坐轨道交通与公交车的通用交通卡费用，由8.90雷亚尔上调至9.38雷亚尔。
民众反响：负担加重，诉求多元
在班代拉车站，60岁的打字员佩尼亚·玛丽亚表示：“票价确实贵了。就我们这点工资，什么都在涨价。”28岁的阿利松·亚历克斯则认为，初期影响有限，但“对很多人来说，这是一笔必须省出来的钱”。
每日需换乘5条公交线路的销售推广员西蒙娜称此次调价为“荒谬之举”。家政工人凯拉则算了一笔账：“月底累积的差价，意味着家里和给孩子买东西的钱就要变少了。每年都在涨，工资却跟不上。”
行政助理安娜·露西亚提前在1月5日前完成交通卡充值，以享受旧价优惠。她指出：“对我们这种享受工资抵扣优惠的人来说，影响相对小些。但没有优惠的人呢？”
服务期待与现实落差
企业家伊万·扎纳多表示：“若服务能改善，我甚至愿意付6雷亚尔。花钱要有回报，否则就是另一回事。”他指出当前问题包括地铁过度拥挤、高温天气下空调不足、线路频繁延误等。
52岁的埃德瓦尔多在巴拉丰达车站充值时直言：“有太多地方本该不一样的。”
失业人员胡西莱娅正在求职途中，她说：“对失业的人来说，调价的影响更糟。车票贵了，所有东西都在涨价，工作却很难找。”
政策背景与官方回应
此次调价由圣保罗市市长里卡多·努内斯（MDB）与州长塔尔西奥·德·弗雷塔斯（Republicanos）于2025年12月底联合宣布。其中，公交特许经营权归属市政府，轨道运输则属州政府管辖。
圣保罗市政府强调，2020–2025年间公交车票价长期冻结，2025年才首次从4.40雷亚尔上调至5雷亚尔（+13.6%）。此次再调价正值周日公共交通免费政策实施两周年——该政策自2023年12月17日启动，导致市政府每月额外补贴公交公司约1000万雷亚尔。
针对涨价是否合理，市政府援引经济研究基金会消费者物价指数（IPC-Fipe）称，本次公交车涨幅仍低于该机构测算的通胀水平。而州属公共交通自2023年底迄今累计涨幅已达22.7%。
