商务部就欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式实施答记者问
据商务部网站1月1日消息，针对欧盟碳边境调节机制（CBAM）于2026年1月1日起正式实施，以及近期密集发布的相关立法提案与实施细则，商务部新闻发言人作出回应。
图源：央视新闻
中方反对歧视性碳排放默认值设定
中方注意到，欧盟近期发布CBAM实施细则，包括设定碳排放强度默认值、计划扩大产品覆盖范围等内容。其中，欧方无视中国绿色低碳发展成效，对中国产品设定显著偏高的基础默认值，并拟在未来三年逐年提高。该做法不符合中国当前实际及发展趋势，构成不公平、歧视性待遇，涉嫌违反WTO“最惠国待遇”和“国民待遇”原则，也违背《联合国气候变化框架公约》确立的“共同但有区别的责任”原则。
CBAM扩围超出气候治理范畴
欧盟还提出立法草案，拟自2028年起将CBAM适用范围扩展至机械装备、汽车及零部件、家用电器等约180种钢铝密集型下游产品。此类规则设计已明显超出应对气候变化范畴，带有单边主义与贸易保护主义色彩，中方表示严重关切并坚决反对。
欧方监管标准内外不一
值得关注的是，欧盟近期修改2035年燃油新车禁令，放宽对成员国的绿色监管要求。对外以“绿色”为名施加高标准，对内却降低减排义务，这种自相矛盾的做法构成典型双重标准。
坚持公平科学原则，维护产业链稳定
欧方忽视历史排放责任、国家发展阶段和技术水平，借防止“碳泄漏”之名推行新贸易保护主义，将自身碳标准强加于发展中国家，加剧气候与贸易治理规则冲突，抬高发展中国家气候行动成本，损害国际互信，背离全球协同应对气候变化与推动可持续发展的共识。
中方呼吁欧方遵守气候与贸易领域国际规则，摒弃单边主义与保护主义，保持市场开放，秉持公平、科学、非歧视原则，促进绿色领域贸易投资自由化便利化。中方愿与欧方相向而行、深化合作；同时将坚决采取一切必要措施，反制任何不公平贸易限制，切实维护自身发展利益、中国企业合法权益及全球产业链供应链稳定。
来源：浙江贸促综合整理自长安街知事
