
2026年新年伊始,Alphaliner发布最新全球集装箱船队运力排名。截至2026年1月1日,全球运营集装箱船舶总数达7,497艘,同比增长321艘;总运力为33,688,151TEU,同比增长2,186,739TEU。
MSC运力断层领先,中远海运等六家增幅超10万TEU
图源:Alphaliner(侵删)
地中海航运(MSC)以绝对优势位居榜首,运力较2025年1月增长823,943TEU,增量相当于新增一个阳明海运规模的船队。
运力增幅超10万TEU的班轮公司(2025→2026)
- 达飞集团:+300,599 TEU
- 中远海运集团:+244,554 TEU
- 长荣海运:+200,258 TEU
- 马士基:+186,618 TEU
- HMM:+121,319 TEU
- 海洋网联船务(ONE):+105,886 TEU
全球前八强中,仅赫伯罗特未达10万TEU增幅门槛。
前20强中仅3家公司运力下降
全球前20大班轮公司中,仅以星航运(-74,707 TEU)、高丽海运(-2,895 TEU)和伊朗国航(-998 TEU)运力下滑。Global Feeder Shipping LLC与Emirates Shipping Line因未入榜2025年前20,故其运力数据未计入同比统计。

