出口印尼进入“红灯期”：海关严查升级，合规风险陡增
出口印尼的外贸企业需高度警惕！当前正值印尼年度清关“红灯期”（12月—次年3月），叠加海关系统性改革与高强度监管整治，查验力度空前加大，货物卡关、退回风险显著上升。
据印尼媒体报道，印尼财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦宣布，将对海关与消费税总署实施全面改革。若一年内未能改善公众及总统对其形象与绩效的负面评价，该机构将被冻结，并由瑞士SGS接管。
长期以来，印尼海关被公众普遍质疑存在腐败问题。有二手服装进口商透露，单个集装箱通关可能需支付高达5.5亿印尼盾的非法费用。
财政部长明确将两项行为列为重点整改对象：出口低报发票和非法物品走私入境。
红灯期监管升级：高风险品类100%开箱查验
每年12月至次年3月是印尼惯例的清关“红灯期”，重点针对新进口商、单证不全、高风险货物或来自高风险国家的货品，实物查验率极高。持有红色牌照的企业，货物基本必查。
今年在严打背景下，“红灯期”进一步升级：雅加达、唐格朗等核心港口对以下品类实施100%开箱查验：
- 纺织品和服装
- 电子产品
- 化妆品
- 陶瓷制品
- 儿童玩具
查验重点包括是否具备有效的SNI认证、进口配额、进口许可等法定合规文件。
货值申报成焦点：低价易被认定为低报，技术反制已落地
“货值”成为当前最大风险点之一。低价商品易被质疑低报避税或涉嫌走私；部分卖家按真实货值申报，仍遭海关质疑低报。
为堵住漏洞，印尼将于2026年3月上线集中扫描系统。政府已投入巨资采购新型扫描设备，部署于雅加达、泗水、三宝垄、勿拉湾等主要港口。
新系统下，所有集装箱扫描图像将实时上传至雅加达中央处理中心，由中央团队统一分析判断货物合规性、实际价值及违规迹象，彻底取消港口官员的自主裁量权。
综合来看，在红灯期与监管改革双重压力下，印尼进口合规门槛持续抬升。外贸企业务必提前核查单证完整性、确保SNI等强制认证有效、如实申报货值，并强化供应链合规管理，防范清关中断与退运风险。