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国际物流中的四关三截二检是什么意思?

国际物流中的四关三截二检是什么意思? 广东中键国际
2026-01-06
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导读:一、什么是四关?其实“四关”说的就是清关、报关、结关和通关了!那这些又是什么意思呢,且听我娓娓道来!

一、什么是四关?

“四关”指清关、报关、结关和通关,是跨境货物进出口过程中的四个关键环节。

1. 清关

清关是货运代理行业常用术语,泛指进口环节中涉及的报关、报检、单证处理、运输及派送等全流程操作。

2. 报关

报关是指进出口收发货人或其代理人向海关申报货物信息的行为,适用于进出口双向;由具备资质的代理报关公司具体执行。

3. 结关

结关是海关放行后的备案程序,需将放行与装船资料提交海关存档,用于出口退税、外汇核销等。结关日即船舶离港前完成全部海关手续、结清费用并取得离港许可的日期。

4. 通关

通关是对清关、结关等全过程的统称,涵盖申报、查验、征税、放行等法定手续,全部完成后货物方可合法进出境。

二、什么是三截?

“三截”指截关、截单、截港,是海运出口操作中三个关键时间节点,直接影响货物能否如期出运。

1. 截关

截关(Closing Time)是海关接收报关放行信息的最后时限。货物须在此前完成报关放行,并向船公司提交场站收据(下货纸)。逾期将导致无法正常配载。

截关时间:一般为船期(ETD)前1–2天;散货通常提前5–7天。

2. 截单

截单(SI Cutoff)是提单补料(Shipping Instruction)的截止时间。超时修改通常需支付额外费用;部分船公司实行一次性补料制。

截单时间:多数为开船前4–5天,具体依船公司而定。

3. 截港

截港(CY Closing / CY Cut-off)是码头接受重柜进场的最晚时间,超时则无法进港装船,也称“截重柜”。

截港时间:一般为船期前1–2天;散货多为开船前5–7天。

三、什么是二检?

“二检”指报检与商检,属进出口检验检疫核心环节。

1. 报检

报检是当事人依据规定向检验检疫机构申请检验、检测、鉴定等服务,并办理相关手续,以获取出入境许可或法定证明文件的法定程序。

2. 商检

商检即商品检验,广泛应用于进出口贸易,内贸异地交易中亦偶有使用。由具备资质的商检机构出具证书,用以证明货物品质、规格、数量等是否符合合同及标准要求;该证书常作为信用证议付的必备单据之一。

二者关系:报检是申办《出境货物通关单》(原商检通关单)的流程,商检结果则是该单据的核心依据。

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