Standard Forwarding Freight, LLC暂停运营，中西部老牌LTL承运商面临终结
近年来，全球经济形势复杂多变，贸易摩擦升级、运输成本攀升、市场需求波动等因素叠加，持续冲击货代物流行业。在此背景下，拥有91年历史的美国中西部零担运输（LTL）企业Standard Forwarding Freight, LLC于2025年12月29日宣布暂停日常运营，引发业内高度关注。
官方确认暂停运营，工会称将“完全停止”
该公司官网声明显示：“自2025年12月29日起，在完成全面战略评估后，Standard Forwarding Freight, LLC作出艰难但必要的决定，暂时停止日常运营并裁减员工。公司将开展有序评估，以确定后续行动方向。”
多位司机证实，已于周日接到解雇通知；公司总机录音已更新为“不再安排提货”，客户需通过邮件咨询在途货物情况。
国际卡车司机兄弟会全国货运主管John Murphy向地方工会发出备忘录，明确指出“该公司打算完全停止运营”。他在声明中强调，此次停运“完全出乎意料”，因公司此前未就经营困难与工会沟通，也未尝试协商避免关停。工会已提出立即谈判要求，并正评估全部法律途径。
背景：DHL剥离后仅一年即告停摆
Standard Forwarding前身为美国伊利诺伊州东莫林的老牌LTL企业，2011年起由DHL Freight运营，2025年1月1日被Sakaem Holdings旗下子公司收购并更名。2025年2月18日，DHL正式宣布出售消息。
Sakaem Holdings与已倒闭的汽车运输商Jack Cooper同属一个家族控股体系。Jack Cooper因失去福特与通用两大核心客户合同，于2025年2月终止运营。
运营现状与区域影响
Standard Forwarding Freight, LLC在伊利诺伊州、印第安纳州、爱荷华州、明尼苏达州及威斯康星州共设14个终端，专注中西部次日/隔日送达服务，并联合其他承运商提供全国网络支持。
据美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）数据平台SONAR显示，该公司当前注册司机为277人，较鼎盛时期350余人明显收缩。
作为中西部历史最悠久的工会化LTL承运商之一，其停运凸显区域性市场过度竞争、人力成本高企等深层压力。若评估期内无法解决结构性成本问题，或将面临资产出售或清算等最终处置路径。
行业警示：寒潮之下亟需转型升级
Standard Forwarding的停摆，为全球货代物流业敲响警钟。面对运输成本上升、客户需求分化、监管趋严等多重挑战，企业必须加快运营模式优化、服务质量提升、数字化风控体系建设，方能在周期性调整中稳健存续。
