"对来自中国的跨境小包统一征收3欧元？"
对中国150欧元以下包裹统一征收3欧元？
自2026年7月1日起，欧盟将取消对非欧盟国家价值低于150欧元（约合1225元人民币）跨境小包的进口关税豁免政策，并统一按每件包裹征收3欧元进口关税。该政策将分阶段实施，两年后转为永久性征税机制。
此前，此类低价值包裹进入欧盟市场无需缴纳进口关税。新政策明确按“包裹”而非“商品件数”计征——即买家下单5件商品若合并发货，仅计1个包裹、缴1次3欧元；若拆分为3个包裹寄送，则需缴纳3次关税。
▲图源网络，侵删
比利时已放弃原定于2026年对非欧盟小额包裹单收2欧元处理费的方案，转而全面执行欧盟统一标准。此举标志着实施三十年的小额包裹免税政策提前终结，旨在避免成员国间因各自设税引发市场割裂。
政策调整的深层动因在于中国包裹在欧盟物流体系中的绝对占比：作为关键枢纽的比利时列日机场日均处理约300万件中国包裹；2024年欧盟接收的46亿件低价值包裹中，超90%源自中国。
新关税直指Temu、速卖通等依赖低价策略出海的中国电商平台，通过抬高跨境卖家履约成本，削弱其价格优势，以保护本地制造业竞争力。
▲图源网络，侵删
意大利VAT税号批量“已拒绝”，合规门槛大幅提高
近期，亚马逊欧洲站大量卖家反馈其意大利VAT税号状态突变为“已拒绝”，并面临最高3000欧元罚款风险。
事件起因是意大利税务局于2025年10月出台新规：所有非欧盟注册主体的卖家，须缴纳5万欧元保证金方可维持VAT税号有效性。该要求导致大批未合规中小卖家税号被集中注销。
尽管亚马逊称此事暂不影响其他欧洲站点，但西班牙、法国等国税局存在跟进可能。目前主流应对路径有三：
- 暂停意大利站运营，承担相应罚金；
- 补救恢复税号：完成海牙认证（约3000元）、补缴欠税及罚金，并缴纳5万欧元保证金；
- 注册意大利公司，转型为本土卖家主体，规避非欧盟监管限制。
▲图源网络，侵删
建议相关卖家立即核查自身VAT状态，将库存优先转移至德国等运营稳定的站点，并系统评估税务与物流成本重构方案。
综合来看，欧盟正同步推进两项关键政策：一是2026年7月起对150欧元以下中国包裹征收3欧元关税；二是大幅提升非欧盟卖家在主要成员国的税务准入门槛。两者叠加，将显著影响订单转化率、物流时效与整体盈利水平，亟需卖家重新规划合规路径与市场布局。
