美国“闪击”委内瑞拉，一夕之间政局突变，瞬间点燃了区域紧张局势。
有消息显示，委内瑞拉主要港口之一拉瓜伊拉港遭袭后爆炸起火，基础设施严重损毁。
那么，这一地缘冲突的升级，将给委内瑞拉乃至拉美集装箱海运及外贸市场带来哪些连锁反应？
YQN运去哪航线专家根据第一手市场动态，表示目前局势变动对市场的影响集中在：
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鉴于形势，目前已有部分客户暂停出货，取消当天前往拉瓜伊拉港的装货计划或申请退关。
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对于已经离港在途的集装箱，客户普遍比较担心，部分客户希望改港至巴拿马科隆港，或者申请在中转港滞留。
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未来有出货计划的，多选择观望。有工厂表示，节前已收到客户货款，但目前要等客户的进一步指令。
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但也有一些客户选择继续出货，“收齐尾款的货物将正常发，没有的都不发”，但全部货物都要买保险。
整体来看，局势不稳，委内瑞拉短期内后续订舱量可能将受到一定影响。
此外，船公司方面，达飞昨日通知客户，委内瑞拉所有港口目前均开放并正常运行，主要航运公司均未停止在委内瑞拉的运营活动，并强调目前需向在委内瑞拉的客户提供再保险保障，以确保目前业务仍能照常进行。
图源：新华社
YQN运去哪航线专家分析认为，出货拉美其他国家的客户虽然对委内瑞拉局势有所关注，但短期内影响有限。
在集装箱航运方面，暂时不会引发区域航运成本上升、航线调整等相关影响，后续需进一步观望地缘局势变化。
委内瑞拉，位于南美洲北部，东与圭亚那接壤，西与哥伦比亚相邻，北临加勒比海。
委内瑞拉在拉美属于中等国家，国土约91万平方公里，人口约2800万，在拉美排名前六，拥有丰富的石油资源，已探明原油储量居全球第一，但经济结构单一，依赖石油出口，国内经济深陷困境，军事力量较弱。
美国在去年12月发布的一份文件中提出，计划强化其在拉美的主导地位。此次美国选择委内瑞拉作为突破口，被视为是其加强拉美影响力的一个开端。
委内瑞拉是中国在拉美的重要贸易伙伴之一。数据显示，2024年，中国和委内瑞拉双边货物贸易额64亿美元，同比增长52.5％。其中，中方出口额48亿美元，同比增长39.1％；中方进口额16亿美元，同比增长119.2％。
YQN运去哪航线专家表示，美国对委内瑞拉的军事行动，其影响力或将外溢至经济领域。部分拉美国家在与中国开展经贸合作时，可能面临更大外部压力，尤其在关税设定、贸易协定签署等政策层面，可能受到一定牵制。
还有分析人士认为，尽管当前局势复杂多变，但发展仍是该地区的核心诉求，拉美在经济上终究离不开中国。未来可优先以贸易合作为抓手，持续推进中拉经贸合作议程；而在拉美开展投资布局时，则需秉持更为审慎的态度，做好风险研判与防控。
