春节前海运运价全面上涨，GRI调涨幅度达30%–40%
自2026年1月起，多家大型船公司抢抓农历新年前赶工与补货高峰，集中实施综合费率上涨附加费（GRI），预计涨幅达30%–40%。
北美航线舱位供给趋紧，配舱弹性小，后续价格波动风险加大。
主要航线最新运价及GRI调整情况
远东至美西：当前FEU（40尺柜）运价2188美元；1月起加收GRI后，预计升至3000–3100美元。
远东至美东：当前FEU运价3033美元；加收GRI后，预计升至3800–3900美元。
远东至欧洲：12月底TEU（20尺柜）运价1690美元；加收GRI后，预计升至2800–3000美元，涨幅最为显著。
远东至地中海：当前TEU运价3143美元；GRI影响相对有限。
上海集装箱出口运价指数（SCFI）于2025年12月已连续三周上扬，四大主干航线均呈全面攀升态势。综合市场需求判断，春节前运价大概率维持上行趋势。
业内分析指出，1月初GRI加收有望顺利落地，但价格持续性仍取决于中国大陆及东南亚地区节前出货量的延续强度。
需求提前释放：美欧补库存潮推高节前运价
2026年受美国对等关税政策调整及供应链区域化迁移影响，东南亚货量持续增长，亚洲区间航线需求进一步旺盛。
叠加美国圣诞及新年销售超预期，零售商前期低库存策略下，元月起将迎来集中补库潮，直接带动北美、欧洲航线运价提前走强。