本田中国工厂复工推迟两周，广汽本田三厂延至1月19日复产
本田1月5日宣布，受安世半导体（Nexperia）此前暂停供货影响，半导体库存持续紧张，中国整车工厂复工时间整体推迟2周。旗下与广汽集团的合资公司“广汽本田”三座工厂原定1月5日复工，现力争1月19日起恢复生产。
此前，广汽本田已自2025年12月29日至2026年1月2日停产5天；受半导体短缺等影响，汽油车等车型停产将延续至1月16日。1月19日后，计划逐步恢复正常投产节奏。而与东风汽车的合资公司“东风本田”目前维持整车生产，未受影响。
日本本土同步减产，铃鹿、寄居工厂短期停工
本田同期宣布，1月5日至6日，位于日本三重县铃鹿市的铃鹿制作所及埼玉县寄居町的埼玉制作所寄居工厂将暂停生产两天。其中，铃鹿工厂负责主力轻型车“N-BOX”等畅销车型的制造。
安世半导体断供冲击全球供应，替代采购加速推进
安世半导体总部位于荷兰，由中资控股。本田部分通用半导体依赖其独家供应，涉及关键汽车零部件。自2025年10月下旬起，该断供已导致本田在北美地区主力车型减产，并预计拖累2025财年（截至2026年3月）营业利润约1500亿日元。此次中国工厂延期复产的影响尚未计入最新业绩预测。
为保障供应链稳定，本田正加快推动替代供应商的遴选与导入工作。
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