WEEK 1 周一资讯

联宇动态：新岁启新程

回首过去一年，感谢各位的信任与陪伴。新一年，老樊将继续与大家深耕跨境赛道。愿2026年携手共进，乘势而上。

以下是2026年1月1日起正式生效的重要政策更新：

• 墨西哥对中国1463项产品加征关税，涵盖汽车及零部件、纺织服装、鞋类、钢铁、铝制品、塑料、家电、玩具、皮革、家具等品类。
• 泰国取消小额进口商品免税政策，自2026年1月1日起，对价值1泰铢及以上所有进口商品统一征收关税及7%增值税。
• 日本废止10000日元以下小额进口商品免税政策，所有进口货物无论金额大小均需缴纳10%消费税。
• 亚马逊美国站全面停止FBA商品预处理与贴标服务，卖家需自行完成入仓前全部合规操作。

国际贸易：特朗普推迟家具类关税加征

2025年12月31日，美国政府签署公告，将原定于2026年1月1日生效的家具类加征关税措施推迟至2027年1月1日。涉及产品包括软垫家具、成品橱柜、浴室化妆台等，当前仍适用25%的现行税率。

受影响的主要出口国为中国、越南及加拿大，对应HTSUS编码如下：

• 软木木材和板材：4403.11.00、4403.23.01、4403.26.01、4406.91.00、4407.13.00、4403.21.01、4403.24.01、4403.99.01、4407.11.00、4407.14.00、4403.22.01、4403.25.01、4406.11.00、4407.12.00、4407.19.00
• 软垫木制家具：9401.61.4011、9401.61.4031、9401.61.6011、9401.61.6031
• 成品橱柜、梳妆台及零件：9403.40.9060、9403.60.8093、9403.91.0080（受Section 232国家安全关税管辖）

跨境物流：Ship to AWD合并发货上线 & 春节前运价上涨

亚马逊Ship to AWD多货件合并发货功能上线

1. 亚马逊AGL平台正式上线“Ship to AWD多货件合并发货”功能，提升区域化集货效率。
2. 此前，发往美西多个AWD仓库（如IUSJ、IUSP）需拆单拼箱，成本高、时效差；升级后，同区域AWD货件可集中订舱、整柜直发同一仓库（如统一发往IUSJ），降低物流成本并简化流程。
3. 该功能已率先在美西AWD区域开放，并支持美东、美中、欧洲等全部AWD覆盖区域，适用于发往同一区域AWD仓库的所有货件。

春节前出货潮推高欧美航线运价

1. 上海出口集装箱运价指数周环比上涨6点，进入节前出货黄金窗口期。
2. 欧洲及地中海航线周涨幅超10%；美西运价达2188美元/FEU，美东升至3033美元/FEU；多家船公司预告2026年1月将启动新一轮调涨，美西目标价已提至3000美元/FEU。
3. 涨价主因：一是春节前集中出货致舱位紧张；二是部分港口运营承压，叠加货量激增，进一步推高运价。南美等航线涨幅有限，市场呈现分化态势。
4. 当前不仅运价走高，舱位预订难度加大，船公司频现空白航行及甩柜，华南盐田、蛇口等港口拖车费同步上涨。建议卖家提前规划节前物流安排。

跨境电商：2026年亚马逊FBA费用与销售佣金调整

亚马逊公布2026年FBA费用与销售佣金调整细则

1. 调整时间：欧洲站已于2026年1月5日生效，美国站将于1月15日正式执行。
2. 美国站销售佣金维持不变；FBA配送费结构性调整：标准件、高价商品配送费上涨，大件及超大件商品配送费下调。
3. 入库配置费整体上调；超365天库存附加费提高；低量库存费规则更新，对“少量囤货”策略形成约束。
4. 利好品类： — 美国站大件/超大件（家具、户外设备）：配送费下降，利润空间扩大； — 欧洲站低价家居/宠物用品：佣金与物流费双降，“低价走量”更具优势。
5. 利空品类： — 美国站标准件小尺寸商品（3C配件、日用品）：配送费上涨，单件成本增加； — 高单价商品（奢侈品、高端数码）：配送费上调压缩利润； — 库存周转慢品类（小众产品）：超龄库存附加费提高，压货成本上升。
6. 重点提示：低量库存费规则变化要求卖家重新优化库存计划，避免触发最低库存收费。