乘用车DMS行业概述
乘用车DMS（驾驶员监测系统）是融合计算机视觉、红外成像与深度学习技术的智能车载辅助系统。通过驾驶舱内摄像头和传感器，实时采集驾驶员面部特征与行为状态，识别疲劳、分心或不规范驾驶等风险行为，并结合声光报警或方向盘震动等方式及时预警。该系统还可实现驾驶员身份识别与个性化设置，已成为智能网联汽车及高级辅助驾驶体系的关键组成部分。
乘用车DMS行业政策
作为汽车制造与消费大国，中国高度重视汽车产业在国民经济中的战略地位。随着互联网、5G通信等数字技术发展，车联网成为多领域融合的新兴产业形态。近年来，国家陆续出台相关政策，支持包括DMS在内的智能座舱与智能驾驶技术发展，推动智能网联汽车产业链升级。
乘用车DMS行业产业链
1、产业链结构
乘用车DMS产业链由上游硬件与技术供应商、中游系统集成商及下游整车厂商与后装市场构成。上游主要包括传感器、芯片、算法与软件提供商；中游为系统集成企业；下游主要面向整车厂及后装服务市场。
2、产业链下游
中国乘用车市场持续增长，产量从2020年的1999.4万辆提升至2024年的2747.7万辆，带动DMS市场需求快速扩张。整车销量的增长为DMS前装普及提供了广阔空间，推动行业加速发展。
乘用车DMS行业发展现状
随着自动驾驶向L3级迈进，对驾驶员状态监测的需求日益增强。DMS作为智能座舱核心功能之一，可为自动驾驶系统提供关键决策依据，实现人机协同控制。2024年中国乘用车DMS市场规模达约37亿元。
在座舱监测方案中，DMS+人脸识别集成方案占比47.3%，高于单一DMS产品23.3%的份额，反映出行业正从单一监测向IMS（智能座舱监测系统）演进。
OMS（乘员监测系统）以摄像头方案为主导，占据超90%市场份额，毫米波雷达凭借隐私保护优势逐步形成互补。技术进步推动IMS性能提升与成本下降，2024年IMS整体渗透率达20%。
乘用车DMS行业竞争格局
国内DMS算法供应商呈现多元化竞争格局。商汤绝影以23.40%的市场份额位居第一，展现出领先的技术与服务能力。特斯拉与虹软分别以15.10%和12.90%的份额紧随其后，在算法研发与量产落地方面具备较强竞争力。
乘用车DMS行业发展趋势
1、技术多元化与融合
以摄像头为核心的视觉方案仍为主流，结合红外LED或VCSEL光源实现全天候监测。毫米波雷达因具备非接触式感知与隐私保护优势，在儿童遗留检测等场景中逐步渗透，与视觉方案形成有效互补。
2、功能集成与拓展
DMS与ADAS深度融合，支持自动驾驶模式下的动态接管判断。同时，系统正扩展至心率、呼吸频率等生理参数监测，推动从安全预警向健康管理方向延伸。
3、硬件架构革新
单颗800万像素摄像头可同步完成DMS、OMS、手势识别等多任务处理，集成度显著提升，硬件成本降低约30%，进一步提高性价比，有利于大规模前装普及。