西宁省：南部边境经济走廊的战略支点
凭借近369公里的越柬边境线及木排、沙密、平协、新南等一批重点口岸，越南西宁省正加快构建多中心、多层次的口岸经济体系，持续提升其在南部边境经济走廊中的战略地位。
据西宁省工贸厅统计，2025年前10个月，全省进出口总额达26亿美元，边民互市贸易额超1.7万亿越盾，跨境货物流通稳定，凸显边贸市场活力与合作潜力。
目前，西宁省已形成“4个国际口岸+4个主要口岸+13个副口岸+3个口岸经济区”的立体化通关网络，并依托毗邻的隆安国际港，联动省内工业园区与产业集群，成为拉动地方经济增长的核心引擎。
2025年，西宁省地区生产总值（GRDP）增长9.52%，居东南部地区首位；财政收入完成预算的128%。
新南—Meun Chey国际口岸正式启用
12月8日，越南政府总理范明政与柬埔寨首相洪玛奈共同出席西宁省新南国际口岸—柬埔寨波罗勉省Meun Chey国际口岸启用仪式。该口岸升级为国际口岸并实现同步运行，标志着越柬间新增一条高效经贸通道，将显著缩短胡志明市至金边的物流时长，有力助推西宁省与柬埔寨柏威夏省（Prey Veng）的协同发展。
洪玛奈指出，国际口岸及配套基础设施的协同投用，对两国经济社会发展具有战略意义，呼吁加强规划对接与互联互通，进一步优化跨境货物与服务流通环境。
口岸体系赋能企业与区域发展
以木排—沙密—平协—新南为核心的多中心口岸经济模式，有效引导货物流向，释放各区域比较优势，降低单一通关点依赖，推动贸易、投资、旅游及民间交流一体化发展。
RUBYTRAN进出口与运输公司执行董事陈太平表示，西宁省多层次口岸网络、跨区域交通连接便利性及营商环境持续优化，为企业灵活分流货物、降低物流成本、提升供应链韧性提供了坚实支撑。
企业界期待，西宁省不仅承担通关功能，更成长为区域物流链的“战略支撑”，引领边贸经济向现代化、可持续方向升级。
数据显示，2025年前11个月，越柬双边贸易额达104亿美元，同比增长12.7%；近年年均贸易额约100亿美元，合作基础不断夯实。
发挥口岸经济优势，有助于建设和平稳定、共同繁荣的越柬边境线，打造高效联动的合作示范区，全面促进贸易、旅游、文化及民间交往高质量发展。
来源：越通社