卖家自建海外仓和配送网络，到底是机会还是陷阱？
跨境电商卖家涉足物流领域已有不少尝试，但真正形成规模的寥寥无几。部分卖家认为，凭借自身货量并整合资源，再聘请有经验的人员运营，便可搭建起基本的物流体系。
然而，跨境物流正逐步走向重资产化。若服务商在干线运输、清关、仓储及末端配送等环节仅依赖资源整合，服务可控性将大打折扣，尤其在旺季期间，渠道稳定性面临严峻考验。
跨境电商本身对现金流要求极高。随着业务规模扩大，备货所需资金持续增加，多数卖家资金链本就紧张，而物流服务普遍采用月结或更长账期，进一步加剧资金压力。
对于具备充足现金流的大型卖家而言，自建物流尚具可行性。但对于中小型卖家，尤其是投入海外仓等重资产业务，极易导致资金链吃紧，甚至反噬主营业务发展。
综上，卖家进入物流领域不仅考验专业能力，更关键的是资金实力与综合运营管理能力。缺乏足够基础和现金流支撑的情况下，贸然布局物流可能“因小失大”。
