在阿布扎比亚斯岛上,一辆没有安全员的文远知行Robotaxi GXR正平稳穿行于城市道路。乘客通过Uber应用的"Autonomous"专属类别呼叫这辆无人驾驶车辆——这个看似普通的出行场景,实则是自动驾驶产业的一个历史性转折点。这是中东地区首次实现L4级纯无人Robotaxi商业化运营,也是美国以外全球首个在Uber平台开通纯无人运营的城市。当文远知行与优步的车队从亚斯岛扩展至阿尔雷姆岛和阿尔玛利亚岛,阿联酋在自动驾驶领域的领先地位已然确立。
战略雄心:从国家愿景到市场现实
阿联酋对自动驾驶技术的布局深深嵌入其国家转型战略。迪拜自动驾驶交通战略明确提出,到2030年将25%的城市交通转变为自动驾驶模式。这一目标背后是精确的经济计算:每年220亿迪拉姆的经济收益,44%的交通成本降低,12%的环境污染减少,以及3.96亿小时的年度时间节省。
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市场数据印证了这一战略的可行性。阿联酋自动驾驶车辆市场2023年收入达6.916亿美元,预计将以21.7%的复合年增长率扩张,到2030年达到27.336亿美元规模。一篇报告指出,阿联酋已"成为全球自动驾驶创新的领导者",其成功源于"将创新与实施成功相融合的愿景"。这一评价反映了阿联酋在政策创新与技术落地两方面的同步推进——2023年向文远知行授予首个国家级全域自动驾驶牌照,2025年10月又颁发联邦级纯无人商业化运营许可。
中国企业:从技术验证到规模化部署
当马斯克在2025年12月宣布特斯拉全自动驾驶系统(FSD)将于次月在阿联酋推出时,中国自动驾驶企业已在当地深耕多年。文远知行自2021年起在阿布扎比公开运营Robotaxi,积累了四年的本地化经验;2023年,它成为阿联酋首个获得国家级全车型自动驾驶牌照的科技公司;到2024年底,它与优步的合作已发展为"美国和中国之外规模最大的Robotaxi商业运营服务"。这种渐进式布局使文远知行在商业化节点到来时,能够迅速实现单车盈亏平衡,并规划到2030年将车队规模扩大至数万辆。
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小马智行则选择与迪拜道路交通管理局(RTA)合作,采取分阶段策略:2025年启动测试运营,2026年推进全无人商业化,并计划与迪拜地铁、有轨电车及海上航线实现无缝衔接。该公司首席财务官王皓俊表示,迪拜"开放政策与前瞻规划"与其"推动自动驾驶规模化落地的愿景高度契合"。这一判断基于小马智行在中国一线城市积累的超50万小时全无人运营经验,以及第七代自动驾驶平台在极端环境下的验证成果。
百度旗下萝卜快跑的扩张计划同样引人注目:2025年3月,它宣布将在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车,这是其首次在中国以外地区开展规模化测试和服务。阿联酋"90后"AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马在年初的世界政府峰会上对李彦宏表示,他"期待在明年的大会上,所有车队都是由萝卜快跑支持的无人驾驶"。这一愿景背后是萝卜快跑在中国累计提供超过1000万次出行服务、安全行驶里程超过1.5亿公里的实证基础。
极端环境:技术验证的独特价值
阿联酋吸引自动驾驶企业的不仅是政策开放,更是其独一无二的测试环境。迪拜的高温、沙尘暴等极端气候为自动驾驶技术提供了严苛的验证场。小马智行第七代Robotaxi搭载的六类量产传感器阵列和自研传感器清洁方案,正是为应对迪拜金融区等高密度城市场景而设计。
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这种极端环境的验证价值不可替代。一位前往迪拜考察的投资人指出,这里凭借"政策包容性、技术验证场景、市场需求潜力及区域辐射能力",已成为企业出海中东的战略要地。当特斯拉FSD准备进入阿联酋市场,当通用汽车调整战略退出Cruise项目,中国企业的长期主义显示出独特优势——他们将阿联酋视为技术演进的关键节点,而非短期试验场。
战略拐点:重新定义区域竞争格局
阿联酋自动驾驶竞赛已进入商业化临界点。文远知行与优步在阿布扎比实现单车盈亏平衡,标志着商业模式从概念验证转向可持续运营。小马智行通过"昆仑计划"构建的研发-量产全闭环体系,使其第七代Robotaxi首批量产车型将于2025年下半年投产,设计寿命达10年/60万公里。萝卜快跑则依托与当地合作伙伴的深度绑定,快速扩展服务网络。
在这一背景下,国家层面的战略协同愈发重要。马斯克近期与阿联酋总统谢赫·穆罕默德的会晤,以及与副总理兼国防部长谢赫·哈姆丹的对话,聚焦于"人工智能、未来技术及综合性解决方案"。这些高层互动反映了技术路线与国家战略的深度对接。正如谢赫·哈姆丹所言,与创新科技公司的伙伴关系,对"推动国家利用下一代技术潜力实现变革性发展"至关重要。
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对中企而言,阿联酋市场的战略价值已超越本地运营。作为中东经济和金融枢纽,迪拜的示范效应可辐射周边国家和地区。当文远知行在阿布扎比取得突破,当小马智行获得沙特阿拉伯新未来城1亿美元投资,当萝卜快跑受到新加坡副总理邀请进入该国市场,阿联酋作为中国企业全球化布局的战略支点地位已经确立。
未来已至:无人化的中东交通图景
自动驾驶在阿联酋的推进速度超出许多观察家预期。从迪拜RTA与Cruise的早期试点,到文远知行获得全球首张城市级纯无人运营许可;从阿联酋启动"5G-A全国商用"计划,到多国企业在极端气候下验证技术韧性——每一步都指向一个明确的时间表:到2030年,自动驾驶将重塑中东城市交通生态。
迪拜自动驾驶交通战略的四大支柱——个人、技术、立法结构和基础设施——揭示了成功要素:单点技术突破无法成就系统变革,需要政策、基建与商业模式的整体协同。当文远知行的车辆在亚斯岛无安全员运行,当萝卜快跑规划千台规模车队,当小马智行设计与公共交通的无缝衔接,中东的交通格局正在被重新定义。
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阿联酋自动驾驶竞赛已超越商业竞争层面。对中国企业而言,这里既是技术验证的极端实验室,也是商业模式的创新试验场,更是全球布局的战略跳板。当传统巨头调整步伐,先行者正在收获窗口期红利。在阿布扎比和迪拜的街道上,无人驾驶已不再是未来概念,而是正在发生的现实。在这场全球自动驾驶竞赛中,那些将阿联酋视为关键市场的中国企业,正在赢得先发优势。
信息来源:
https://www.consultancy-me.com/news/10423/uae-emerging-as-a-leader-in-autonomous-vehicle-innovation-says-arthur-d-little
https://www.grandviewresearch.com/horizon/outlook/autonomous-vehicle-market/uae
https://u.ae/el/about-the-uae/strategies-initiatives-and-awards/strategies-plans-and-visions/transport-and-infrastructure/dubai-autonomous-transportation-strategy
https://investor.uber.com/news-events/news/press-release-details/2025/WeRide-and-Uber-Launch-Middle-Easts-First-Fully-Driverless-Robotaxi-Commercial-Operations-in-Abu-Dhabi-UAE/default.aspx
https://ir.pony.ai/news-releases/news-release-details/pony-ai-inc-and-dubai-rta-co-reveal-robotaxi-introduction
https://gulfnews.com/auto/news/teslas-full-self-driving-feature-could-launch-in-the-uae-as-early-as-january-1.500388659
来源:厦门市海外综合服务(阿联酋)工作站
审核:万红洁
责编:洪美凤
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