对于80后、90后而言，小时候被摩托车排气管烫伤的经历或许并不陌生。如今在国内，随着城市禁摩政策的普及，这种体验已逐渐淡出生活。但在越南，类似的场景却依然常见。
当你走在越南街头，尤其是过马路时，成千上万辆摩托车从身边疾驰而过，距离近得仅以厘米计，尾气与烟雾扑面而来，那种“一朝被蛇咬，十年怕井绳”的感觉瞬间重现。对00后、10后来说，这或许是一次全新的感官冲击。
更深层的是文化与现实的碰撞：原本设想的远程管理模式，在当地复杂的人情网络和运营现实中往往难以持续。因此，实地考察与现场管理仍不可或缺。
越南新年新规：用工成本上升与合规要求趋严
2024年伊始，越南多地实施新的最低工资标准，正值春节假期前后，为当地企业提供了调整窗口期。以下为一至三区主要城市的最新规定：
最低工资调整情况
- 一区（河内、胡志明市市区、平阳、同奈等）：531万越南盾/月，同比上涨35万
- 二区（岘港、海防、北宁部分地区等）：473万越南盾/月，同比上涨32万
- 三区（北江、海阳部分地区等）：414万越南盾/月，同比上涨28万
- 四区（其他地区）：370万越南盾/月，同比上涨25万
上述调整此前已有预告，企业普遍有所准备。但真正带来挑战的是劳动合规政策的进一步收紧。
社保缴纳范围扩大
根据新规，凡签订一个月以上劳动合同的本地员工，企业必须为其缴纳失业保险——此前标准为三个月。这意味着“短期用工”规避社保的操作空间被大幅压缩。
此外，即使名义上为“兼职”人员，只要月收入达到社保缴纳门槛，企业同样需承担失业保险责任。这一变化直接影响了灵活用工模式的可行性。
对外派员工的管理要求也同步提高，企业在人员配置上将面临更高合规成本。
作者将于近期前往北宁考察，此行经由广东中转，从广州飞往目的地，也是年前最后一次赴越行程。