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近期,有位外贸同行提到,他的亲戚刚开始从事外贸业务,通过一个付费平台联系到客户后,仅收取10%的定金便开始生产。双方约定剩余尾款待客户收到货物并销售后再支付。令人意外的是,这位亲戚不仅接受了这样的交易条件,还迅速安排生产,并通过快递将货物发出。
更令人担忧的是,第一批货物的尾款尚未结清,客户又要求生产第二批产品,且未支付任何定金。目前,第一批货已送达,尾款仍未收回,而第二批货在生产过半时,因亲戚自有资金周转问题被迫停工。
这位同行表示,虽然对方是亲戚,理应提醒帮助,但多次劝告未果,反而让对方误以为他不想看到亲戚成功。
当被问及这位亲戚是否初次接触外贸时,同行给予了肯定的回答。这也解释了为何他会如此操作——他正以内贸的思维处理外贸业务,认为两者模式相通。
实际上,内贸与外贸存在显著差异:
内贸交易通常在国内完成,沟通便捷,即使发生付款纠纷,后续处理也相对容易。为维护客户关系,内贸中常见先发货后付款的模式,尤其在长期合作中。
外贸则涉及跨国交易,面临语言、文化、海关、物流、外汇等多重复杂环节,风险远高于内贸。因此,付款方式是外贸风险控制的核心,常用信用证、电汇预付结合提单收款等方式保障卖方权益。
值得一提的是,亲戚选择的物流方式进一步放大了风险。若采用海运,运输周期较长且持有提单,卖方尚有控制权;但他选择了空运并通过线下渠道发货,这意味着他失去了制约客户的筹码,只能依赖对方的诚信来收回尾款——这种情况往往不容乐观。
或许有人会问:现实中真有这样的外贸新手吗?其实并不少见,尤其是从内贸转型而来的新手。他们之所以如此操作,往往是因为尚未在外贸中经历过损失,对国际贸易的风险缺乏基本认知,习惯性地将内贸经验套用在外贸中,误以为“只要发货,客户就会付款”。这种盲目自信与认知偏差,使他们忽视了外贸中的潜在风险,最终陷入被动局面。
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