美森快船是中美跨境物流中一种常见且高效的运输方式，其优势在于时效稳定可控（相较于普通海运）、旺季抗拥堵能力强，尤其适配亚马逊FBA卖家的补货需求。

目前美森快船通常分为正班船、加班船 两类。那么，大家知道美森正班船、加班船有是什么区别？

区分正班船与加班船，最直接的是看航线代码：

正班船固定航线代码为CLX，加班船为CLX+

新手卖家注意了！市场上存在“ 加班船冒充正班船售卖 ”的乱象，订舱时务必要求货代提供官方航线代码及舱单验证凭证，避免权益受损。

美森快船国内出发港顺序仍为“宁波→上海→美国长滩”；班期保持固定：

正班船：宁波港 每周周二开船；上海港 每周周三开船。

加班船：宁波港 每周周三开船；上海港 每周周四开船。

需要提醒的是，若货代声称“周四可发美森正班船”，大概率存在误导，需立即核实资质。得益于美森“不共舱”的运营策略，当前班期准点率高达98%，旺季（8-11月）也基本无甩柜风险。

另外，两者核心差异在于：正班船停靠美森独资独立码头，享优先卸柜权，到港后基本次日提柜；加班船共享专属码头但优先级稍低，提柜晚1-2天。

时效方面，正班船需承运长滩港至夏威夷的美国国内货物，需保障时效故卸船高效，跨太平洋全程时效10-11天；

加班船 无需承担这些任务，故而全程时效14-20天。

注意：2025年美森全航线暂停电动/混动汽车运输，运输含锂离子电池货物需提前确认舱位资质。

若急需赶旺季补货、对时效要求极高，且预算充足，优先选正班船，其98%的准点率能最大程度规避断货风险；

若为常规补货、追求性价比，加班船是更优选择，当前其时效已能满足大部分非紧急货物需求，且成本优势明显。

1.警惕“加班船冒充正班船”、“真假美森混发”的乱象，订舱时除核实航线代码外，还可要求货代提供“全程可视化追踪服务”，避免被骗；

2.合规申报至关重要，2025年美国海关加强对“低申报、错归类”的稽查力度，某服装出口商因申报差额超15%被罚款货值30%，建议提前准备完整采购凭证，委托有正规关务团队的服务商处理清关事宜。