提升硬件迭代服务 浙江中欧班列年开行数首破3000大关

2025年浙江中欧班列开行量突破3000列创历史新高

上午9点，一列满载100个标准箱的中欧班列从金华南站驶出，搭载光伏产品、汽车零配件等货物发往中亚五国。至此，2025年浙江中欧班列开行量正式突破3000列，同比增长14.8%，创下历史新高。

货物品类持续升级，高附加值产品成主力

义新欧贸易服务集团班列业务负责人陈凯峰表示，班列运输货物已由早期的日用百货、服装等，逐步转向光伏产品、汽车零配件、高精仪器及内燃机配件等高附加值品类，并实现常态化运行。

线路网络加速拓展，辐射能力持续增强

2025年前十月，浙江中欧班列开行列数与货运量已超2024年全年总量。随着义乌（苏溪）国际枢纽港一期、金华铁路枢纽扩容改造等标志性工程投用，以及长三角首趟国际快速班列、全国首趟跨里海多式联运班列相继开行，浙江中欧班列运营线路增至26条，通达亚欧大陆50多个国家、160余座城市。

省级政策先行，构建全链条支持体系

浙江省投资项目评审中心高级工程师汪洋介绍，浙江在全国率先出台中欧班列集结中心建设省级专项政策，在基础设施提质、运输组织优化、产业协同发展等方面形成全覆盖的政策支撑体系。

多方协同提速，通关与物流效率显著提升

海关、铁路、场站与运营企业强化联动，推动中欧班列跨部门信息化互联互通；通过迭代升级国际贸易“单一窗口”等便利化举措，整体运转效率大幅提高。

智慧海关赋能，惠企措施持续落地

金华海关监管三科科长杨刚表示，下一步将以智慧海关建设为抓手，加快推进铁路快通、抵港直装等便利化措施，推动惠企政策精准高效落地。