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抢运!爆舱!运价飙涨...?!

抢运!爆舱!运价飙涨...?! 海运网
2026-01-03
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物流业内人士透露,自1月起,大型船公司纷纷抢抓农历新年前的赶工与抢运商机。据统计,各家船公司普遍计划从1月起实施的GRI(综合费率上涨附加费)换算价格涨幅,预计将达到三成至四成。业内人士还指出,北美航线舱位供给相对紧张,后续价格与配舱弹性较小,价格波动幅度可能较大。


最新报价显示:

  • 远东至美西的运价,每FEU(40尺柜)目前为2188美元,1月起加收GRI后,美西价格预计将涨至3000–3100美元;

  • 远东至美东的运价,每FEU目前为3033美元,加收GRI后,美东线价格将升至3800–3900美元。

  • 远东至欧洲的运价在12月底时,每TEU(20尺柜)为1690美元,加收GRI后,价格将涨至2800–3000美元,涨幅最为显著;

  • 而远东至地中海的运价,每TEU目前为3143美元,GRI加收的影响相对不明显。

上海集装箱出口运价指数(SCFI)在12月已连续三周上扬,且四大航线均呈现全面攀升态势。综合当前市场需求走势判断,春节前运价有望维持上行局势。不少船公司已宣布,将从2026年1月起调整GRI。



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中国国际海运网2004年成立,是中国物流与采购联合会国际货代分会和会长单位。旗下集团化运作行业总部平台WIFFA,有信用会员3000家,年交易额达千亿元;其主办“中国国际货博会“已成功举办19届。已形成平台、资源和媒体”三驾马车”。
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海运网 大连万发联合航贸科技有限公司 中国国际海运网2004年成立,是中国物流与采购联合会国际货代分会和会长单位。旗下集团化运作行业总部平台WIFFA,有信用会员3000家,年交易额达千亿元;其主办“中国国际货博会“已成功举办19届。已形成平台、资源和媒体”三驾马车”。
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