物流业内人士透露,自1月起,大型船公司纷纷抢抓农历新年前的赶工与抢运商机。据统计,各家船公司普遍计划从1月起实施的GRI(综合费率上涨附加费)换算价格涨幅,预计将达到三成至四成。业内人士还指出,北美航线舱位供给相对紧张,后续价格与配舱弹性较小,价格波动幅度可能较大。
最新报价显示:
远东至美西的运价,每FEU(40尺柜)目前为2188美元,1月起加收GRI后,美西价格预计将涨至3000–3100美元;
远东至美东的运价,每FEU目前为3033美元,加收GRI后,美东线价格将升至3800–3900美元。
远东至欧洲的运价在12月底时,每TEU(20尺柜)为1690美元,加收GRI后,价格将涨至2800–3000美元,涨幅最为显著;
而远东至地中海的运价,每TEU目前为3143美元,GRI加收的影响相对不明显。
上海集装箱出口运价指数(SCFI)在12月已连续三周上扬,且四大航线均呈现全面攀升态势。综合当前市场需求走势判断,春节前运价有望维持上行局势。不少船公司已宣布,将从2026年1月起调整GRI。
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