此次新时船厂（NTS）交付了11400标准箱的集装箱船“MSC Gabriella”号，这是中国造船商将在2025年和2026年交付给MSC的十艘姊妹船中的第六艘。
据Alphaliner报道，该船将加入远东与ECSA之间的“Carioca”航线运营，该航线目前运营着8600至11600TEU级别的船队。
该船由SDARI设计，船长335.00米，船宽45.60米（18排）。其载重吨位达131,000吨，最大吃水深度为15.50米，设计吃水深度为12.50米。
该船由MAN B&W 6G90ME-C10.5-GI-EcoEGR发动机提供动力，功率约25,000千瓦，双船最高航速可达20节左右。
值得一提的是，MSC于2022年中期以未公开价格订购了该系列11,400 TEU级船舶。
MSC订购的十艘由NTS设计的SDARI型姊妹船，将加入由ORIC设计、舟山长虹国际造船厂建造的另外16艘同类型船舶。