每周出海新闻（12/28-1/03）华为宣布明年在韩国推出AI芯片，零跑汽车发布十年战略：2026年挑战百万销量，加速全球本土化生产

作者丨张乐词 编辑丨邢怡然 
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 本周热点速览（12/28-1/03） EqualOcean 
 1. 广东汽配仍在加速拓展美国市场 2. 华为宣布明年在韩国推出AI芯片，提供“全栈”方案 3. 极兔速递携手泰国农业推广司助力农产品产地直达 4. 加速全球化布局，长安深蓝工厂首批500台整车出口欧洲 5. 泡泡玛特印尼、柬埔寨、墨西哥合作伙伴开始出货 6. 2025年非洲本土电商平台Jumia携手中国卖家深耕非洲市场，跨境业务与物流网络双升级 7. 厦门钨业拟收购德国高端刀具企业mimatic 100%股权 8. 遇见小面港股上市，新加坡首店落地开启海外市场布局 9. 一汽正式入股零跑汽车，37.4亿拿下5%股份 10. Meta数十亿美元收购Manus 11. 零跑汽车发布十年战略：2026年挑战百万销量，加速全球本土化生产 
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 精选事件 EqualOcean 
 
1. 华为宣布明年在韩国推出AI芯片，提供“全栈”方案 【事件】近日，华为韩国公司在“华为日2025”新闻发布会上宣布，将于2026年在韩国市场正式推出新一代人工智能芯片“昇腾950”（Ascend 950），全面发力韩国AI基础设施市场。 华为韩国首席执行官Balian Wang表示，华为将定位为英伟达之外的“第二选择”，提供涵盖硬件、软件、网络和存储的端到端全栈解决方案。与竞争对手零售单枚芯片的策略不同，华为在韩国将采用“集群销售”模式，即以整合了节点、存储和网络的集群单位提供服务，以确保性能的最优交付和产业应用加速。目前，华为韩国已开始与当地潜在客户展开供应协议讨论。 此外，华为还计划于明年向韩国企业供应自主研发的鸿蒙操作系统（HarmonyOS），以构建智能家居及智能设备生态系统。尽管积极布局计算与操作系统领域，华为明确表示2026年暂无在韩国市场推出智能手机的计划。 
 
2. 极兔速递与泰国农业推广司合作 打造产地直达物流生态 【事件】近日，极兔速递泰国（J&T Express Thailand）与泰国农业推广司（DOAE）正式签署合作备忘录，双方将共同建设覆盖生产、包装、仓储及配送等全环节的农产品物流生态体系。该合作旨在通过系统化的供应链管理降低运输成本，并在全程配送中保障生鲜产品的安全性与新鲜度，助力泰国农户将优质产品直接送达消费者手中。 根据协议，极兔速递将利用其覆盖全泰的服务网络，为农户提供专项物流优惠。全泰农户凭官方登记证明在极兔网点寄递即可享受运费九折优惠，VIP客户还可获得额外福利。此外，双方还将开展专业包装培训，并建立完善的保障机制，重点优化生鲜蔬果的“从田间到餐桌”链路，通过物流赋能提升当地农业居民收入，推动泰国农业的可持续发展。 
 
3. 长安深蓝泰国工厂首批整车发往欧洲 【事件】近日，长安深蓝汽车宣布，其位于泰国罗勇的工厂圆满完成首批500台整车的出口任务，目的地为欧洲市场。此次出口的车型包括深蓝S05，标志着长安汽车正式开启在欧洲市场的战略布局。 长安汽车泰国罗勇工厂于2025年5月16日正式投产，作为其首个海外新能源整车生产基地，该工厂采用智能化生产体系，一期年产能为10万辆。随着首批车辆发运，长安全球化战略正式进入2.0阶段。此前在3月的欧洲品牌发布会上，长安已明确由CHANGAN、DEEPAL（深蓝）、AVATR（阿维塔）三大品牌协同进军欧洲。 根据规划，长安汽车将于2025年底前进入超过10个欧洲区域市场，并计划未来三年内在欧洲推出超8款SUV产品。目前，长安已在德国、英国设立自营子公司，并入网签约多个欧洲国家。此次深蓝S05的出口发运，是其实践“In Europe For Europe”本地化战略、构建全球销售网络的重要节点。 
 
4. 遇见小面港股上市，新加坡首店落地开启海外市场布局 【事件】12月29日，广州遇见小面餐饮股份有限公司（以下简称“遇见小面”）全球第500家门店暨海外首店在新加坡乌节路313@Somerset正式开业。这是继12月5日成功登陆香港交易所主板上市后，遇见小面进军国际市场的关键举措。目前，新加坡淡滨尼广场店等后续门店也已进入筹备阶段。 面对海外市场高人力成本与供应链挑战，遇见小面采取了“数字化+系统化”的出海策略。公司将自主研发的全域数字化赋能系统部署至海外，实现从数字点餐、智能调度到数据可视化管理的全链路覆盖。在供应链端，品牌通过与大型规模化伙伴合作，降低跨境物流成本并解决本地寻源难题，确保海外运营效率与国内对标。 在产品策略上，遇见小面以“面条+麻辣”为全球共通语境，在保留川渝风味精髓的同时，针对新加坡市场融入了咖啡文化饮品、鱼饼等本土化产品。品牌旨在以新加坡为跳板，打造国际化运营样板，未来计划进一步辐射东南亚及全球市场，推动重庆小面成为世界面食主流品类。 
 
5. 一汽正式入股零跑汽车，37.4亿拿下5%股份 【事件】12月29日，零跑汽车在港交所发布公告，宣布与一汽股权订立内资股认购协议。零跑将向一汽股权发行约7483万股内资股，认购价为每股50.03元人民币，总筹集资金约37.44亿元。 根据公告，所得款项将主要用于三个方面：约18.72亿元（50%）用于研发投入；约9.36亿元（25%）用于补充营运资金及一般公司用途；余下9.36亿元（25%）将用于扩大销售服务网络并提升品牌知名度。 针对此次入股，零跑汽车创始人朱江明及副总裁李腾飞明确回应称，投资协议中对股权比例有明确约定，旨在保证实控人团队的控制权不会改变。大股东的加入将增强公司的稳定性和战略协同能力，为后续产品与技术合作提供支持。 
 
6. 零跑汽车发布十年战略：2026年挑战百万销量，加速全球本土化生产 【事件】1月1日，零跑汽车（Leapmotor）创始人兼CEO朱江明宣布，公司计划在2026年实现年销量100万辆的目标，并力争在未来十年内达成全球年销400万辆的愿景。为支撑全球化进程，零跑将进一步深化与Stellantis集团的合作，加速从“中国新势力”向“世界级车企”转型。 在全球化生产布局上，零跑汽车已制定明确的时间表。公司计划于2026年上半年在马来西亚启动首个本地化组装（KD）项目，利用当地战略位置进军东盟市场。此外，零跑位于西班牙的欧洲生产基地将于2026年第三季度正式投产，首款车型为B10。根据当地规定，该基地生产的车辆将实现40%的零部件本地化采购，以增强在欧洲市场的竞争力和合规性。 目前，零跑已进入全球35个国家和地区，海外销售网点超过800家。2025年零跑海外销量突破6万辆，位居中国电动车新势力出口前列。朱江明表示，通过全域自研建立的成本优势，结合全球化生产布局，零跑将在2026年迎来“百万辆突破年”，进一步提升其在全球主流电动车市场的份额。 
 企⁠划⁠预⁠告 
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