1. 别把简单问题复杂化
在非洲开超市，货源问题是命脉。很多人一听到“国际供应链”就觉得头大，其实说白了就是从中国买东西运到非洲卖。这事没那么玄乎，关键在于方法要对路。2026年了，套路早就成熟了，你不需要重新发明轮子，只需要跟着靠谱的步骤走就行。
2. 先把基础打牢
在你开始找货源之前，先把自家的情况搞清楚。你的超市在哪个国家？有多大面积？主要卖什么类型商品？当地人都喜欢买什么？你手头有多少周转资金？这些问题的答案决定了你的进货策略。
比如你在西非沿海国家，海运就方便；要是你在内陆国家，就得考虑多一段陆路运输。你的超市如果主打日用品，那就得找义乌、广州那边的供应商；要是侧重家电五金，可能就得跑跑宁波、温州的厂家。
千万别贪多。刚开始做，选几个销量稳定的品类，把这些做透比什么都强。等渠道跑顺了，再慢慢增加品类。
3. 怎么找到靠谱的国内供应商？
现在找供应商比十年前容易太多了，但坑也更多。我给你几条实在的建议：
第一，能去实地看就去实地看。阿里巴巴、中国制造网这些平台可以帮你筛选，但真正决定合作前，最好能飞到厂家看看。看看他们的生产线，仓库管理水平，和你谈的是老板还是业务员。眼见为实，这一步省不得。
第二，小单试水。别一上来就下个大单，先订个小批量的货试试水。看他们的产品质量是否稳定，包装是否结实，交货时间准不准时。这些都过关了，再考虑长期合作。
第三，付款方式要谨慎。尽量谈成部分预付、货到付尾款的方式。全款预付风险太大，尤其是和新供应商合作时。如果对方坚持全款预付，你就要多留个心眼。
第四，专门做外贸的厂家优先考虑。这类厂家熟悉出口流程，知道要准备哪些单证，产品质量通常也符合国际标准。国内销售的厂家可能便宜点，但往往不熟悉出口要求，后续麻烦多。
4. 物流是关键中的关键
货从中国厂家到你非洲仓库的这段路，最容易出问题。搞定物流，事情就成功了一大半。
海运是你的主要选择。除非货特别急或者价值特别高，否则不要考虑空运，成本差太多。2026年的海运市场已经比较规范，但仍需注意几个要点：
首先，找个靠谱的货代公司。最好是在中国和非洲都有分支机构的。他们能帮你处理从头到尾的运输、清关手续。别为了省点代理费自己折腾，除非你特别懂行。专业的货代能帮你避开很多坑。
第二，集装箱选择有讲究。刚开始货量不大，可以用拼箱。等货量稳定了，再考虑整柜。集装箱到港后，清关速度直接影响你的补货周期。提前和货代确认好所有清关文件，别因为少一张纸耽误十天半个月。
第三，运输时间要算好。从中国主要港口到西非大概30-45天，到东非25-35天，这还不包括工厂备货、国内运输和清关时间。所以你的补货计划至少要提前两个月做。
第四，保险一定要买。海上运输什么情况都可能发生，货损、延误、甚至整箱丢失。保险费占总成本比例不高，但能让你睡个安稳觉。
5. 清关这事不能马虎
非洲各国的海关政策差异很大，但有几个通用原则：
第一，文件要齐全。商业发票、装箱单、原产地证、提单，这些是最基本的。有些国家还需要特殊认证，比如SONCAP认证（尼日利亚）、PVOC认证（肯尼亚）等。提前了解清楚，让供应商配合办理。
第二，找个可靠的清关代理。最好是当地人开的，他们熟悉海关的内部流程和潜规则。虽然要付代理费，但通常能帮你节省时间和不必要的罚款。
第三，产品分类和申报价值要准确。别为了省关税低报货值，一旦被查到，罚款可能比关税还高。按实申报，长期来看最稳妥。
第四，关注政策变化。2026年非洲各国的贸易政策可能还在调整中，特别是区域经济共同体内的关税政策。定期和你的清关代理沟通，了解最新动向。
6. 建立定期补货系统
等前几批货走顺了，就要建立系统的补货流程。这不是拍脑袋决定的，得靠数据说话。
第一，记录销售数据。什么好卖、什么滞销、哪些商品周转快、哪些季节性强。这些数据决定了你的补货品种和数量。
第二，设置安全库存线。每种商品都要有个最低库存量，一旦低于这个线，就要启动补货程序。考虑到海运周期长，这个安全库存要设置得比国内高。
第三，制定补货计划表。根据销售数据和到货周期，制定月度或季度的补货计划。不要等货卖光了才想起订货，那会断货很长时间。
第四，和供应商约定常规订单。对销量稳定的商品，可以和供应商约定定期发货。比如每月固定日期发一批货，这样双方都能提前准备，效率更高。
7. 本地仓储要跟上
货到了非洲，怎么存放也很重要。别以为随便租个仓库就行。
第一，仓库位置要选好。最好靠近港口或主要交通干道，方便提货和市内配送。也要考虑安全性，治安不好的区域再便宜也要谨慎。
第二，仓库管理要规范。做好货架标识，按品类分区存放，建立进出库记录。定期盘点，确保账实相符。这些基础工作能帮你减少很多损失。
第三，考虑分仓的可能性。如果你的超市有多家分店，或者覆盖区域较广，可以考虑在主要城市设分仓。虽然增加了一些成本，但能缩短配送时间，提升客户满意度。
8. 钱的问题要算清楚
国际补货涉及资金量不小，财务管理要精细。
第一，算清所有成本。不仅是货价，还有海运运费、保险费、港口杂费、清关费用、关税、内陆运输费、仓储费。把这些都摊到商品成本里，你才知道真正的利润率。
第二，关注汇率波动。人民币和当地货币、美元的汇率变化会影响你的成本。如果可能，和国内供应商谈用人民币结算，锁定成本。也可以考虑在汇率合适的时候换汇。
第三，留足周转资金。从你付款订货到货卖出去收回现金，这个周期可能长达三四个月。期间的资金压力不小，要确保有足够的现金流支撑。
第四，考虑付款方式优化。和长期合作的供应商谈更有利的付款条件，比如延长账期。也可以了解国内的外贸金融服务，有些银行提供供应链融资。
9. 长期维护供应商关系
找到靠谱供应商不容易，维护好关系更重要。
第一，及时付款。这是最基本的诚信。遇到资金紧张提前沟通，但不要无故拖欠。
第二，反馈市场信息。把非洲市场的销售情况、客户反馈告诉供应商，帮助他们改进产品。你不仅是买家，也是他们在非洲的市场眼睛。
第三，适当让利。当海运价格下降、人民币汇率有利时，不要拼命压价。让供应商也有合理利润，合作关系才能长久。
第四，定期拜访。每年至少去中国一次，看看供应商的生产情况，也了解行业最新动态。面对面的交流比邮件电话有效得多。
10. 最后的提醒
在非洲做超市，国内补货是项长期工程。不要指望一蹴而就，肯定会交些学费、遇到些挫折。关键是每次问题后要总结改进，让流程越来越顺。
2026年的非洲市场机会依然很多，但竞争也比以前激烈。谁能把供应链做得更高效、更稳定，谁就能在竞争中脱颖而出。定期补货不是简单的重复劳动，而是不断优化的过程。从供应商筛选到货品上架，每个环节都有提升空间。
记住，最可靠的供应链是经过时间考验的。给自己一点耐心，也给合作伙伴一点信任。稳扎稳打，你的超市就能在非洲扎下根，并且越长越大。
最后说句实在话：别被困难吓倒，但也要做足准备。现在开始行动，明年这时候，你的补货系统可能就已经跑得顺畅无比了。行动起来，比什么都重要。