值得注意的是，美国已扣押两批完整的委内瑞拉原油货运，并在加勒比海持续巡逻。
这些行动导致船舶改变航线或折返，使继续驶往委内瑞拉的船舶数量大幅减少。然而，据TankerTrackers.com服务显示，至少有两艘受制裁的船舶最近抵达该国，另有两艘未受制裁的船舶正接近其海岸。
这两艘在途船舶属于中委两国用于债务偿付机制的船队，该机制通过向中国港口输送原油来清偿债务。目前尚不确定中国是否会向美国申请豁免以确保接收这些货物。
自2019年美国首次实施能源制裁以来，委内瑞拉政府一直通过石油出口，利用交换协议支付商品、服务及财务承诺，包括对华债务。委内瑞拉国家石油公司未回应置评请求，而石油部及委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗均表示出口将持续进行。
更为复杂局面是？
此外，网络攻击迫使PDVSA暂停其集中式管理系统，导致港口交货速度放缓。目前该公司正利用船舶既满足出口装货窗口需求，又储存原油和燃料，从而提升浮动储存能力。
根据航行数据和内部文件显示，目前唯一满载离港的船只包括：经华盛顿授权驶往美国的雪佛龙公司油轮，以及运输石油化工产品的小型船舶。
2020年曾出现类似情况：美国对委国石油公司贸易伙伴的制裁加剧，迫使委内瑞拉通过中间商维持对华销售。这些制裁导致产量削减、油田关闭和燃料短缺，该国耗费数年才恢复至每日近百万桶的产量水平。