AMZDH获悉，拉美电商巨头美客多近日宣布：2025年将在巴西物流基础设施建设上投入高达340亿雷亚尔，全力推进物流体系自营化转型，此举将直接影响平台卖家的经营策略与成本结构。
自营物流战略演进路径
2021年收购巴西本土物流企业Kangu，成为美客多自营物流战略的关键转折点。此前其在巴西高度依赖第三方物流，虽扩张迅速，但在成本管控、配送效率和服务质量方面存在明显瓶颈 [2] 。
收购Kangu后，美客多启动“自主化改造”，整合其运力资源与配送网络，逐步构建起覆盖仓储分拣至末端配送的自营物流骨干体系，持续强化对全链路的主导权 [3] 。
2026年起全面深化自营配送
据平台规划，自2026年起，美客多巴西多数订单将由直营配送团队承接。第三方物流服务仍将保留，用于覆盖偏远地区或特殊场景，但自营化已成为其物流布局的核心方向 [4] 。
对跨境卖家的三大实质影响
配送成本有望降低，利润空间再拓宽
自营物流可减少中间环节加价，优化整体成本结构，为卖家争取更具优势的运费谈判空间。平台统一运费标准下调或个性化运费方案优化，将直接降低履约成本，提升产品定价竞争力 [5] 。
末端管控能力升级，物流纠纷显著减少
相比第三方模式下常出现的时效延误、破损丢失及服务不佳等问题，美客多直营配送可实现从仓到手的全链路管控。配送效率、妥投率及服务标准化程度同步提升，不仅改善消费者体验，更从源头降低物流纠纷率，减少售后成本与差评损失 [6] 。
物流网络稳定性提升，助力销售增长突破
自营物流持续扩张将构建更可控、更密集的运力网络。尤其在巴西电商旺季，其稳定性优势凸显，可有效规避第三方爆仓导致的订单积压。稳定、高效的物流保障将进一步提升买家复购率，为卖家销售增长提供坚实支撑 [7] 。
卖家应对建议
跨境卖家需主动应对此次物流升级：密切关注2026年平台发布的物流政策与费用细则；提前测算接入自营物流的成本变化，优化定价策略；结合其配送范围与时效优势，调整选品结构，聚焦核心消费区域，最大化把握发展红利 [8] 。
巴西作为拉美最大电商市场，潜力持续释放。美客多340亿雷亚尔的物流投入，将进一步巩固其市场领导地位，也为跨境卖家开辟新的增长空间 [9] 。
