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扩建卡萨布兰卡机场航站楼
摩洛哥政府已正式批准对卡萨布兰卡穆罕默德五世国际机场(Mohammed V International Airport)进行总额约10亿美元的扩建项目,核心内容为新航站楼的建设,该航站楼计划于2029年完工。
据摩洛哥媒体报道,在一项国际招标中,由摩洛哥本土联合体——摩洛哥工程总公司(Société Générale des Travaux du Maroc,简称SGTM)和卡萨布兰卡通用建筑公司(Travaux Généraux de Construction de Casablanca,TGCC)组成的联合体,被确定为该项目的优选承包方。此前土耳其建筑集团Kalyon İnşaat因在行政和技术评估阶段未通过而被淘汰。摩洛哥国家机场办公室(ONDA)尚未就合同授予、施工方及融资安排发布正式声明。
这一扩建工程属于摩洛哥为共同承办2030年国际足联世界杯(与西班牙和葡萄牙联合举办)所推动的一项更广泛航空基础设施升级计划的重要组成部分。官方认为,提升主要枢纽机场的服务能力和乘客吞吐能力,对于应对未来旅客激增、强化国家作为区域与洲际交通枢纽的地位至关重要。
穆罕默德五世国际机场是摩洛哥最大、最繁忙的机场,也是国家航空公司皇家摩洛哥航空(Royal Air Maroc)的主要运营基地,承担着大部分国际航线交通。扩建旨在缓解客流压力、改善旅客体验,并巩固卡萨布兰卡作为连接非洲、欧洲及美洲的重要门户的地位。据公开资料,该机场未来旅客年处理能力有望显著提高。
该航站楼项目也契合摩洛哥近年来对全国机场网络现代化的战略,包括马拉喀什、阿加迪尔和丹吉尔等主要城市的机场升级工程,以支持未来旅游及商务出行的增长趋势。
商业机会分析
摩洛哥此次启动的大型机场基础设施建设,是面向未来多年旅客增长与国际赛事承办需求的战略性投资。对中国企业而言,该类项目体现了北非国家在基础设施、交通枢纽现代化方面的持续需求,尤其在机场建设、智慧交通、旅客服务系统和机场运营管理体系升级等领域,将延续高增长态势。
此外,全球基础设施竞争格局中,尽管本次中标企业为本地联合体,但未来类似的国际招标中,中国工程总承包企业、航空系统集成商、智慧机场解决方案提供商等都有进入空间。
对中企的建议
对中国企业,如参与当地机场设备供应、信息化建设或承接机场配套服务业务,仍将迎来扩展服务范围的机会。同时,该项目将带动上下游产业链发展,从航空物流、旅客运输服务到维修、餐饮等领域均可能获得新订单或合作可能。因此,中国相关产业链企业应关注摩洛哥及非洲其他国家的类似航空基础设施投资趋势,及早布局技术与本土合作关系。
一、加强本地合规与合作网络构建。 鉴于此次中标方为本地联合体,中国企业应重视与摩洛哥本地建筑及服务企业的战略合作,通过联合投标、技术入股等方式提升竞争力;同时强化对当地法律、招投标规则、行业规范等的研究和遵守。
二、提供差异化技术与解决方案。 在机场建设与运营中,引入中国在智能安检、行李分拣系统、旅客信息服务平台、能源管理系统等先进技术,有助于提升整体项目质量,也增强中国企业参与国际项目的竞争优势。
三、提升本地化运营与人才培养。 在摩洛哥设立办事处或培训中心,培养本地工程师与管理人才,有利于提升交付能力和长期项目维护能力;同时可借助当地人力资源降低运营成本并改善企业社会形象。
四、关注融资合作与风险管理。 在国际基础设施项目中积极寻求与多边开发银行、出口信贷机构合作,以优化融资结构;同时建立风险评估机制,涵盖外汇、政治、项目延迟等风险,确保投资回报和企业稳定发展。
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