浙江中欧班列2025年开行突破3000列，创历史新高
12月30日，经杭州海关所属金华海关监管，一列满载光伏组件、汽车配件的中欧班列从金华南站鸣笛启程，经新疆霍尔果斯口岸出境奔赴中亚国家。此举标志着浙江中欧班列（义新欧）2025年开行量突破3000列，创历史新高。
多式联运持续拓展，运输时效显著提升
作为全国14个中欧班列集结中心之一，浙江中欧班列2025年在通道建设上持续发力，多式联运应用场景不断扩展：4月开通长三角首趟整列铁公多式联运“义乌-喀什北-塔什干”班列，实现“工厂直达境外”一站式通关，时效较传统模式提升15%以上；6月首发全国首趟“金华-巴希-巴库”跨里海中欧班列，依托铁海联运将运输时间缩短1天 [2] 。
货物品类高端化，“浙江制造”加速出海
班列货运结构持续升级，高附加值货物占比稳步提高。杭州海关牵头制定带电产品铁路运输标准与技术规范，保障长三角首趟消费型锂电池混装运输班列顺利开行。货类已从日用百货、纺织原料，拓展至光伏组件、汽车配件、精密仪器等高端制造领域，“浙江制造”正通过班列高效对接全球市场 [3] 。
智慧监管赋能高质量发展
杭州海关将中欧班列高质量发展列为年度重点任务，深入落实“智关强国”行动与智慧海关建设要求：落地“铁路通关跨部门信息化互联互通”场景；上线场站集装箱数智管理“云监测”平台，实现“无感放行”与箱管调度“可视化”，集装箱进场与转场装车同步进行，作业效率提升超30%；常态化实施“铁路快速通关”“抵港直装”，推动“陆路启运港退税”“境内段运费扣减”等惠企政策精准落地 [4] 。
“3000列的突破，是海关贯彻落实‘十五五’规划关于‘提升中欧（亚）班列发展水平’部署的扎实实践。”杭州海关所属金华海关监管三科科长杨刚表示，“下一步将持续锚定中欧班列集结中心建设目标，拓展多式联运通道，迭代智慧监管系统，深化政策落地，为服务内外双循环和高质量共建‘一带一路’提供坚实支撑。” [5]