郑州新郑国际机场货邮吞吐量突破100万吨，跻身全球百万吨级货运枢纽
近日，郑州新郑国际机场年货邮吞吐量首次突破100万吨，正式迈入全球百万吨级货运枢纽行列。这一里程碑标志着郑州机场在“空中丝绸之路”战略驱动下，全面进入规模化、网络化的全球航空货运枢纽建设新阶段。
“空中丝绸之路”持续释放货运动能
图1：郑州机场年货邮吞吐量首次突破100万吨
以郑州—卢森堡“空中丝绸之路”为关键支点，郑州机场货运能级持续跃升。卢森堡货航已在郑州实现每周21班常态化运营，自2014年开航以来累计执飞超8000班，贡献货运吞吐量逾133万吨。依托该航线运力，郑州开通覆盖欧洲主要市场的定班货运包机，高效服务长三角、珠三角等地货物中转。2024年截至10月7日，国际地区货运量已超2023年全年总量；10月22日单年度货运量首破50万吨，其中卢森堡货航与中原龙浩航空合计贡献超三成货量。
高效通关支撑生鲜与跨境电商快速发展
图2：郑州机场
郑州机场海关推行“7×24小时”预约查验与加急检测机制，边检部门为生鲜、活体动物等特殊货物开通预约通道，实现随到随办。满载龙虾的包机从落地到提离最快仅需4小时，助力郑州建成中西部重要生鲜集散枢纽。截至11月底，2024年生鲜冷链进口达2万吨，同比增长208.7%，品类拓展至猫山王榴莲、帝王蟹等；跨境电商货运量达23.7万吨，同比增长98%，依托宽窄体机协同运输及加密专线，实现全球72小时送达。
“双枢纽”模式加速全球网络织密
郑州与卢森堡共建的亚太—欧洲“双枢纽”模式成效显著，并已向马来西亚复制——瑞亚航空郑州航线实现每日一班，前11个月货运量达1.79万吨，为2023年全年的7.8倍。目前，郑州机场已集聚36家全货运航空公司，全球前10大货运航司中8家入驻，开通全货机航线70条，通达32个国家73个城市，覆盖全球前50大货运机场中的28个，形成横跨亚、欧、美的立体货运网络。
高质量发展态势持续巩固
“十四五”期间，郑州机场货邮吞吐量年均增速约10%；2024年达82.5万吨；2025年日均保障全货机数量和货运量同比分别增长22.9%和25.7%。百万吨级突破凸显郑州作为“空中丝绸之路”核心节点的发展活力，“双枢纽”创新模式不仅有效降低物流成本，更显著增强供应链韧性，为中西部地区深度融入全球产业链、构建新价值链提供坚实支撑。