俄罗斯持续入侵乌克兰及武装冲突，加之胡塞武装的敌意，将使2026年三大海域航运风险加剧。
未来12个月内，黑海将成为政府军袭击船舶的首要区域，乌俄双方将加剧海上及港口设施的攻击力度。
据为保险公司提供咨询的安全专家预测，随着欧洲立场强硬及俄罗斯采取报复行动，波罗的海区域也将出现船舶事故。
胡塞武装预计将在2026年重启对航运的袭击，此举或为回应加沙地带的进一步军事行动，或为通过勒索向沙特阿拉伯施压以获取资金。
赫米尼乌斯高级顾问多米尼克·唐纳德预测，2026年海事冲突、船舶损失及后续打捞需求最集中的区域将集中于这三个海域，尽管潜在问题可能蔓延至其他航运区域。
他预判若未来12个月加沙停火未能延续，2026年红海航运袭击将卷土重来。
唐纳德博士指出：“停火协议并不稳固，若冲突重启，胡塞武装可能卷土重来。”他进一步阐释：“胡塞武装现已掌握沉船能力，并摸索出具体实施手段。他们拥有技术、战术及运载系统，可随时发动袭击。”
他们怀有统治整个也门的野心，势力正在壮大，但急需资金。若胡塞武装想从沙特阿拉伯获取利益，便可能利用这些技术和运载系统袭击沙特海上资产。2026年，红海和亚丁湾可能重燃战火。
来自索马里的海盗事件可能加剧这些繁忙航运区域的局势。若此类事件发生，航运可能被迫绕行好望角，或调整亚洲至欧洲的航线。