美帝的围剿近于疯狂，咱们对有一家现成欠收拾的美企，也不必客气了。
今天，中国东方航空公司正式向波音公司索赔！
这不是为了报复或出气。波音把自己之前不可告人的“秘密”说清楚了吗？ 波音对这么多人失去生命拿什么补偿？对于购买了数百架737 MAX系列飞机的全球那么多航空公司，波音打算怎么赔偿？
这么多疑问，波音还没有给出令人满意的回答。
它可能寄希望于人们忘了3月10日埃塞尔比 亚航空的坠机事件，也可能是它觉得自己拿出了对自动飞行系统的修复和整改措施，可以糊弄过去了。
可是……
这是在经历3月13日开始的全球停飞潮后，波音公司在今年整个4月份的业绩，没有收到任何机型新客机的订单。
可以说，全球市场给波音公司的这个“惩罚”，以及其目前的窘境一点都不冤枉。 近期一份源自美国 联邦航空管理局（FAA）的内部审查初步确定，FAA高级官员未能认识到波音公司737 MAX上MCAS系统的严重安全风险。这一失职行为极有可能是两起坠机事故的罪魁祸首。
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收外国男人的钱，骗中国妹子的炮？天朝竟有这样一帮「女权组织」 2018-03-19 INSIGHT视界 From 酷玩实验室 微信号：coollabs 其实我读书的时候 也曾经想过做一个女权主义者 但是后来发生了一些事情 让我选择了放弃 简单来说是这么一个事情： 我发现 女权对于一些中国人来说是信仰 但是对另一些中国人来说是生意 所谓的“伪女权”“女权癌” 大概就是这么回事 尽管早就有这样的思想准备 但让我没想到的是 这两天，知乎上曝光了一件大事 还是让我三观震碎 我没想到，这些“伪女权” 竟然已经形成了黑色产业链 让人细思恐极—— 国内竟然有一群人 打着“女权主义”的名号 从事着组织卖淫的事情 在中国女生不知情的情况下 把她们卖给外国男人！ 事情是这样的： 根据知乎用户伊利丹·怒风的爆料 他在知乎和一个伪女权主义者 吵了起来 一开始，他可能以为这只是一个 脑子比较轴的伪女权主义者 所以两人就吵了一通 本来，他以为就是撕个逼而已 没想到的是 这个伪女权主义者 可不是什么好惹的主 这个自称为“玛丽女王”的人 竟然在半个月中 持续不断地骚扰他 而最夸张的是 玛丽女王声称 自己有能力 让伊利丹的QQ号 在5天之内被封掉 到这里为止 伊利丹一直以为 他不过是碰到了一个杠精 但是万万没想到 5天之后 他的QQ号竟然真的被永久封禁了！ 说真的，这就有点吓人了 这个不起眼的玛丽女王 竟然还能操控别人的QQ账号被封？ 难不成，她真的背后有人？ 伊利丹这才意识到 自己好像惹到了一个组织 他去扒了扒这个玛丽女王的QQ空间 这才发现 自己简直捅出一个马蜂窝： 这个人平时干的 竟然是把中国女生 卖给外国男人的皮肉生意！ 真的，我本来以为 我是一个见过不少套路的人 但没想到 这一套操作 真的是惊为天人 简单来说是这样的 首先，玛丽女王自称是“女权主义者” 但是实际上她的言论 宣传的却是 中国男人配不上中国女人 她甚至恶意辱骂中国男人 恨不得中国男人全部死光 连自己的爸爸都不放过 但是，这么做对她有什么好处呢？ 很简单 骂完中国男人以后 接下来她就说—— 既然中国男人这么差劲 那就找外国男人吧！ 于是，她就经常发布外国男人的介绍 看起来是一个热心的媒婆 还在各种QQ和微信群里 散播此类信息 但是看到这里 我们不难发现有点问题 看看其中这些不堪入目的措辞 这并不是普通的介绍男友啊！ 这简直是在拉皮条啊！ 果然，伊利丹发现 玛丽女王真的在 拉皮条的过程中 收外国男人的钱！ 下面是聊天记录实锤： 而且，请注意—— 在这个过程中 她会收外国男人的钱 但是钱不给中国女生 却落到了她自己的腰包 于是一个诡异的情况出现了： 中国妹子 并不知道收钱这回事 还以为是正常交友 而外国男人 却都交了钱 很可能认为自己是在买春！ 额，也就是说 在中国女孩不知情的情况下 她们被“卖”给了外国男人 而好处费 却全都进了玛丽女王的腰包... 我真的是没见过这种操作 这说轻了是骗炮 说重了，已经可以算是卖淫了吧？ 我想请熟悉刑法的朋友们看看 这个玛丽女王 至少应该算是个 介绍组织卖淫罪吧？ 而且，从伊利丹曝光的资料看来 这个组织规模不小 玛丽女王甚至把外国男生的信息 建了一个完整的表格 有详细的个人资料、照片 可以说 是一条非常完整的产业链 那如果按照这样操作 外国男人都是来嫖的 中国女生却不知道 还以为是要跟他们谈恋爱 那双方难道不会穿帮吗？ 恩，在这方面 玛丽女王早有对策 根据知乎一位 从事过这个产业的匿名用户提供的信息 针对这种情况 玛丽女王们 还会手把手地教外国男人 怎么快速摆脱女生的纠缠 怎么调教中国女生 怎么让女生觉得自己很可爱 可以说 各种套路一应俱全 甚至还可以开发票！ 看到这里 她们背后的产业就非常清楚了 这个玛丽女王 她根本就不是什么女权主义者 而是打着女权主义的口号 贩卖中国女生的人贩子 一方面 她们通过辱骂中国男人 吸引对外国男人感兴趣的中国女生 另一方面 她们向外国男人收钱 然后把中国女生卖给他们！ 图片来源：知乎@渭水徐工 而可怜的中国妹子们 还以为自己是在 追求男女平权 其实，不过是沦为了 这些老鸨的赚钱工具 伊利丹把这整个事情 写出来以后 在知乎、微博引起了巨大的关注 关于其中提到的 伊利丹的QQ被永久封禁的问题 腾讯经过核查 目前也有了结果： 经调查，是玛丽女王利用伪造证据 恶意举报了伊利丹的QQ号 目前，腾讯已经将伊利丹的QQ解封 同时封禁了玛丽女王等人的 两个QQ账号 警方也就此事立案侦查了 相信很快就会有结果 这个事情算是告一段落了 但是在我看来 却有一件事让我无法释怀： 为什么“女权主义”竟然会和 辱骂中国男性等同起来？ 为什么“和外国男人交友” 竟然还能演变成 一个免费的陪睡组织？ 我想，这个玛丽女王 也许只是一个 发现了恶性赚钱模式的生意人 但是在这背后隐藏的 其实是一个很深的问题： 为什么有不少中国女人 越来越看不上中国男人 甚至觉得嫁给外国男人 是一种时尚？ 这里面的原因可能非常复杂 我这里先提供一个思路 供大家讨论： 我发现 现在中国很多大型的女权组织 背后都有着西方势力的影子 她们打着女权的名号 为自己谋取暴利 为西方国家从事破坏活动 而那些真正为女性平权而奔走的人 却得不到应有的帮助 我之所以这样说 并不是信口开河 而是有充足的证据 有一个非常有名的民间女权组织 叫做“女权之声” 它一再声称 自己只是一个自发的民间组织 致力于促进男女平等的 它所有的微博账号、微信账号 全部都是由一个 叫做妇女传媒监测网络的创办的 而这个妇女传媒监测网络 有这么多媒体产品 那它的钱都是哪里来的呢？ 从她们介绍的合作组织里 我们可以清楚地找到 她们的资助者—— 竟然有西方的福特基金会 有人也许会问 收了西方的钱怎么了？ 中国的组织不能收西方的钱吗？ 然而，她们不只是收了西方的钱而已 女权之声组织里 有一个人叫做郑楚然 她除了女权运动之外 没有任何其他工作 表面上，是一个全职的女权工作者 在2015年的时候 她还因为寻衅滋事 被警察拘留过30多天 甚至在她被拘留的时候 希拉里还借题发挥 指责中国侵犯人权、压制民主 一个中国的小小民间组织的首领 在互联网上的粉丝还没有我多 竟然能得到希拉里这个级别的关注？ 我真的是惊掉了下巴 这样看来 我离希拉里也不是很远了？？ 而不止是希拉里 这样一个明明思想上毫无建树的人 却被西方媒体BBC评为了 全球百大思想家 图：郑楚然在王宝强事件中发表的言论 除此以外 更让人匪夷所思的 是她们平时就喜欢攻击政府 甚至于，她们还会试图分裂我们国家 比如，女权之声这个组织里 著名的女权斗士洪理达 就曾经转发著名的港独媒体 Hong Kong Free Press的言论 甚至曾公开发表过 支持藏独、港独、台独的言论 她也经常和郑楚然混在一起 我很想不通 如果她们真的只是单纯的女权主义者 为何要发表分裂国家的言论？ 为何要支持藏独、港独、台独？ 我只能说，这大概就叫 拿人家的手短，吃人家的嘴软吧 以前，我在接触中国的女权组织时 我就觉得很奇怪 她们都喜欢声称 自己是不盈利的非政府组织 但是她们无论是宣传 还是组织各类活动 都需要大量的钱 如果她们真的不盈利 那这些钱都是哪里来的呢？ 而这些外国的金主 他们也更加不可能是什么慈善组织 大发善心来给中国人投钱 每一分投出去的钱 一定都是要有回报的 那么，他们的回报是什么呢？ 他们给中国的“女权组织”投钱 能得到什么利益呢？ 联想到中国网络上 如火如荼的对中国男人的讨伐 我只能说，细思恐极 我绝不是危言耸听 因为我们就看不远的邻国日本 近些年来日本对于西方的崇拜 可谓深入骨髓 已经到了崇洋媚外的程度 而这其中 当然也包括对白人男性的崇拜 甚至在2016年一个瑞士白人 发了一个视频，赤裸裸的说 “在东京，只要你是白人， 做什么都可以” 视频里面他在日本便利店 随意的亲吻不认识的收银员女孩 在酒吧把不认识的日本女孩 按向自己的裤裆 而日本女孩回应的却是谄媚的笑容 我想，并不会有那么多中国人 真正被西方伪女权主义控制 但是，我们要警惕的是 别在你自己都没有察觉的时候 被别有用心的人洗了脑 更有甚者 别在你自己都不知道的情况下 被别人卖给了外国男人 还去帮他数钱 本文系授权发布，From 酷玩实验室，微信号：coollabs，欢迎分享到朋友圈，未经许可不得转载，INSIGHT视界 诚意推荐 Forwarded from Official Account 酷玩实验室 酷玩实验室 Learn More Scan QR Code via WeChat to follow Official Account 采集文章采集样式近似文章查看封面
直到4月份，中国和其他众多国家持续坚持对波音737 MAX等机型采取禁飞后，波音CEO才亲自出面认错道歉。而最终让他不得不出面致歉的，更多可能是众多国家的航空公司在购买波音737MAX系列飞机后，因为停飞而要求波音给出赔偿。
1996年12月1日，波音公司董事长菲利普·康迪特经过3年的努力，说服最初不情愿的麦道公司主管，同意麦道被波音接纳。这一合并产生了世界上最大的航空工业公司，它有能力制造任何一种飞行器——从民用客机、直升机、喷气战斗机到空间站。
但是，在这个过程中，波音工厂生产中的问题已经日益突出。这些问题最终引起成本大幅上升，一些管理人员丢掉工作，并导致会计欺诈的出现。 这些因素给波音公司造成很大的压力。
当时，波音公司的制造系统已处于混乱的状况。在并购宣布之后数周，部件出现短缺，工人连续加班，引起工厂监控系统发出警告。由于成本大幅上升，一些飞机如波音777的盈利性已经消失。
在1997年5月，一个专门研究这一危机的小组提出一份报告说：“我们的生产系统已经崩溃。” 如果投资者了解这一问题的影响范围，波音的股票有可能骤然下跌，通过股票交换进行的麦道并购交易可能受到危害。
但直到1997年8月1日并购完成，那些股东们一直未得到这些相关问题的全部且真实的情况。一个前波音官员说，当时高层管理人员只有一个目标，就是在并购交易完成之前，隐瞒这些危机，一个问题也不要冒出来。
在采取一切手段隐瞒真相后，波音高层的愿望实现了，他们成功并购了麦道公司。但是，世界上没有不透风的墙。
《商业周刊》经过3个月的调查，掌握了波音隐藏的秘密。由几个内部证人提供的新的情况表明，波音根本没有将它的生产灾难告诉投资者，它还采用多种会计技术（说白了，就是修改数字和做假账）掩饰自己的困境。
后来，波音的做法遭遇了证券欺诈诉讼。但是，波音摆平了1997年一笔涉及金额9250万美元的证券欺诈案。最后的结果是，波音不承认有罪，尽管由原告律师提供的一些证据写入了法院的文件，但大多数文件应波音的要求被盖上公章锁起来。
可见，美国政府和司法机关在那时就已经袒护波音公司了。 所以，对美国FAA之前对波音公司睁一眼闭一眼式的安全审查，以及“既当运动员又当裁判员”这种私下操作，我们无需惊讶。
但是，我们必须要用惩罚，来告诉美国人，他们这种靠隐瞒、欺诈的手段来榨取别人的利益，同时极大地让自己受益的做法，对别人不公平，我们有理由不接受。
而且，每一个行业发展都应该遵循市场的需要和发展的规律。其实，“分久必合，合久必分”就是一个规律。
不可能有哪一个企业大到不能倒，当年麦道公司也曾经是霸主，最后也被波音并购；而空客公司曾经在美国这些航空制造业巨头面前，就是一个稚嫩的“菜鸟”，空客的市场份额也从全球的3%，逐渐上升到30%，甚至更大。
所以，波音对于全球航空业来说并非不可或缺。没有波音，很可能会让这个市场更多几个竞争者，让竞争打破巨头的垄断，给这个行业带来良性竞争。 而且，中国商飞公司能不能成为全球航空市场的竞争者之一？
经历了过去这段时间，美国对我们在科技方面的围堵，我们应该意识到，航空产业的独立自主也需要加快脚步。
5月21日，中国东方航空公司正式向波音索赔。为什么？
东航的理由很充分：公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞，及公司前期已订购的737 MAX飞机延迟交付所造成的损失。东航也成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。
另外，有媒体援引消息人士透露，中国国航、南方航空和东方航空正在初步讨论，联合就737 MAX停飞向波音索赔。该消息目前尚未得到证实。毕竟，波音造成损失是对全行业的，也不是东航一家。在三大航里面，东航的737 MAX飞机架数还相对是比较少的。
737 MAX是波音最新的单通道飞机家族，包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10机型。中国是该系列机型的全球大客户之一。2017年11月，波音向国航交付首架737 MAX。截至去年12月，中国民航运营的737所有机型的数量超过1500架，占到同类机型的50%以上。
按照民航资源网数据，截至目前，国内航空公司共运营有96架737 MAX 8机型，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。
看看中国过去那些年的波音订单，连波音公司都表示“中国是该公司最大的单一出口市场”。中国市场对波音意义重大，此前有观点认为中国有望在未来10年超越美国成为全球最大的航空市场。今年3月波音公司的预测称，中国对飞机的需求量无人能及，估计到2037年，中国对飞机的需求总量为7690架，价值1.2万亿美元。
2015年和2017年，中国两次给波音公司300架客机的大订单，每笔订单的金额达到300亿美元以上。所以，中国真的是波音公司不折不扣的“大主顾”。但是，在我们的利益遭到损害时，波音公司是不是也应该合理地给予赔偿呢？
另外，从狮航和埃航两次空难的346名遇难者角度来说，波音公司勉强算是对他们的遇难有了道歉，但是在赔偿方面却迟迟不肯表态。而这346名遇难者中，也包括数名中国乘客。
由于波音在飞机自动控制系统中的缺陷，造成了这么多人失去了生命，甚至有的是整个家庭都离开了这个世界，有的则是家庭的破碎、骨肉别离。这不是波音轻飘飘几句道歉就能抹平的。
升级完善737MAX飞机所存在的先天性不足，让悲剧不再重演，则是波音必须做的。同时，波音也必须赔偿和抚慰逝者亲属。在这个问题上，不可能让波音蒙混过关。有法律专家评估称，波音公司对这两起空难事件的遇难者赔偿起码在10亿美元左右。
这是波音应该付出的代价！
