陆海空 | 顶尖动力助力“一带一路”

前不久，罗罗东北亚区总裁何英杰（Patrick Horgan）在代表罗罗集团参加“一带一路”峰会后接受了媒体采访，分享罗罗在海陆空各业务领域参与“一带一路”倡议，通过提供顶尖动力和推动系统，助力中国企业拓展海外市场，促进互通互联的实现。

在各大媒体报道中，中国日报《罗罗看好中国航空》的专题格外引人注意，并被国内外多家媒体转载。文章指出，罗罗目前在全球宽体机用大型民航发动机市场占据领先地位，市场份额达45%。罗罗看好“一带一路”倡议给中国市场和工业发展带来的巨大机遇，将择机增加投资并为中国客户及沿线项目提供更多的相关服务。

采访恰逢中国商飞C919窄体机成功首飞后不久，媒体十分关切罗罗对中俄远程宽体机项目的参与。对此何英杰总裁坦率表示，罗罗一直与中国商飞方面保持密切和定期交流，无论在工作层面、技术探讨还是领导人互访。罗罗是一家专注提供世界顶尖动力和推进系统的工程公司。我们依托卓越工程技术和服务，致力于提供世界一流的航空发动机产品。罗罗衷心希望杰出的飞机装配我们的杰出动力。

中国日报采访文章

何英杰总裁指出，罗罗得天独厚的技术和产品优势契合中国工业发展需要，无论在航空、船舶、能源、基础设施建设领域，我们的动力解决方案都发挥着重要作用。特别在“一带一路”的倡议下，对海陆空顶尖动力系统的需求会不断增加。

例如，通过向中车集团提供MTU 4000系列柴油发动机，罗罗的产品将助力488台国产机车在包括澳大利亚、新西兰、斯里兰卡、南非、马达加斯加、阿根廷等地的铁轨飞驰，为当地物流和运输做出贡献。随着“一带一路”倡议的实施，这个订单数字还将不断增加。

在船舶领域，罗罗积极投入远程控制无人船舶的研发，为实现智能船舶的未来愿景做技术储备。这一系列将引领未来航运业颠覆性变革的创新技术无疑将对中国”21世纪海上丝绸之路”的发展产生巨大影响。

在民航领域，罗罗自1963年起交付装配达特发动机的中国首批维克斯子爵号飞机起，助力中国民航发展已半个多世纪。今天，双方的合作关系早已超越产品供求，而延伸到项目合作、人才培养、技术培训、服务解决方案的开发等方方面面。

在5月16日中国民航局的新闻发布会上，几组数字格外引人注意。据民航局领导介绍，目前中国民航已与43个沿线国家实现空中直航，每周有超过4200个航班。 在各项政策支持下，中国与“一带一路”沿线国家旅客运输量迅速增加，在国际航线旅客运输量中占比持续提升。 在“一带一路”倡议的实践中，民航业已走在前端。

目前，在大中华区备受欢迎的空客A330飞机90%装配了罗罗遄达700发动机，其国内外航线覆盖了“一带一路”沿线国家和地区。

大中华区运营商A330机队国内和国际航线图

此外，中国南方航空的空客A380机队由遄达900发动机助力。中国国际航空的波音787-9梦想飞机由遄达1000发动机助力。包括香港国泰港龙航空、台湾中华航空、海南航空旗下香港航空、中国国际航空、中国东方航空等多家航空公司订购了空客A350XWB飞机，已经或即将投入商业运营。

未来，我们会持续分享罗罗与客户、供应商及合作各方共同参与“一带一路”倡议取得的进展。