罗罗近日宣布将投资强化其在英国和德国的组装、测试和车间维修能力，满足客户对新型民用大型发动机日益增长的长期需求，改善遄达发动机全球机队的售后支持服务。
罗罗在去年的资本市场日上指出，在本世纪20年代后期，由罗罗发动机助力的现役飞机数量有望每年增长7%-9%，发动机飞行小时中期增长预计达到2019年水平的120-130%。
为做好准备迎接未来的增长，罗罗将投资5,500万英镑，招聘300余名一线运营人员，分配到英国德比和德国达勒维茨的运营部门，其中英国德比的投资约占一半，新增岗位约占三分之二。
投资包括：
扩充德比的发动机制造能力，从2025年起，新发动机年交付量与过去10年的平均交付量相比实现40%以上的增长，并增强服务能力。
达勒维茨现有的民用大型发动机测试能力将用于支持近期服务需求，随后将于2026年转而组装和测试遄达XWB-84新发动机。
此前，罗罗于上月宣布将投资10亿英镑，用于遄达发动机家族的持续改进计划。
Rob Watson
罗罗民用航空总裁
“对发动机制造和服务能力做出的这些最新投资进一步证明，我们致力于为全球客户提供卓越的产品和服务。我们已经准备好为罗罗在宽体机市场上的持续增长做出相应的支持——为客户带来更高的可用性、可靠性和效率。”
推荐阅读
投资10亿英磅 遄达家族再进化
罗罗遄达1000迎来激动人心的新篇章
遄达7000推出耐久性改进包 以先进技术驱动未来
