近期，空客推出原创系列短片A330neo“传承经典 引领未来”，来自不同领域的专家，通过不同的视角解读新一代A330neo飞机的独特魅力。作为罗罗遄达7000发动机总工程师，Paul Sixsmith向我们介绍了其团队如何在保留遄达系列发动机基本DNA的同时，不断改进设计，使遄达7000成为了具备卓越的可靠性、可持续的性能和公认的全能性的优秀产品。如今，遄达7000发动机已经在超过12个月的时间里，对我们所有客户的飞行运行没有造成任何影响。此外，自2022年9月起成为制造标准的全新耐久性改进包，将在翼时间增加一倍以上，持续为客户带来更多价值。
作为空客A330neo的专属动力，遄达7000继承了遄达发动机家族的丰富历史经验，并融合了最新的遄达XWB发动机技术，拥有更大的风扇直径，更高的涵道比和推力，显著降低的噪音，以及卓越的可靠性，签派率一直保持在99.9%以上。此外，在能效方面，遄达7000能够让该机型的单座燃油效率提升14%，同时显著削减了排放，使飞机全生命周期二氧化碳排放减少超过十万吨。
尽管自2019年服役以来，遄达7000已经证明了自己，但罗罗的工程团队还在不断地对其进行改进，以求为客户带来更多价值。适配遄达7000的全新耐久性改进包通过优化设计的高压涡轮叶片来提升耐久性，该改进包第一阶段已于2022年通过认证并投入使用，使遄达7000的在翼时间至少增加了一倍。第二阶段改进包将于2026年推出，进一步提升高达30%的发动机耐久性，为运营商带来更高利润和更大潜力。
A330neo是空客公司将最新技术应用于有史以来最畅销宽体机A330上打造而成的，遄达7000为该机型带来最新燃气轮机技术。在罗罗遄达7000的助力下，空客A330neo以其卓越性能、全新体验、智享飞行，成为新生代多面手。
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